奔驰G提车作业:奔驰GLC提车记,车友驾驶150天后,亮出真实油耗

大家好,本文将和大家分享《奔驰glc提车记,车主驾驶150天后,亮出真实油耗》。

如今的汽车界可谓此起彼伏,回首10年,无数不错的车各领风骚。自主品牌的荣耀领克01,在今年持续发力,取得了一定的成绩。“短跑健将”帕拉梅拉,同级口碑首屈一指,发展之势就如秋风扫落叶。更新换代是汽车生产的主要特点,一款汽车只有准确定位才能脱颖而出,正如奔驰GLC。说到奔驰GLC,车主王先生可谓感受良多,奔驰GLC提车记,车主驾驶150天后,亮出真实油耗。下面就听他的真实心声。

外观看起来不错,豪华感十足。车头大气,车身线条流畅,屁股差点。就是自动大灯灵敏度有点高,经常整个马路上,就我一辆车灯是亮的。轮毂我更喜欢豪华的五辐轮圈,整体上很协调的一个车。内饰是奔驰新换代车型忽悠消费者最强大的武器。改款后全液晶仪表,以及最新版的人机交互系统,比较满意。内饰用料、做工都很棒,不知道是不是运气好。没有任何异响,但是有点异味,新车都有,开一段时间就好了。

空间将就,老外平均高大都可以,我们为什么不行。明年好像要出GLCL,只不过这是小道消息,不知道是真是假。够用,市区灵活,储物方便。乘坐空间不行,后备箱还算宽敞。可以得,一家人都说挺舒服的。悬架偏舒适,过减速带偏硬,车身跳动略大。空调热得比5系快,但腿部保暖不太行冬天冻腿。后排就一般了,坐垫短、靠背角度不能调节都是让人吐槽的地方。

32岁了,也不激烈驾驶,动力没话说。毕竟次顶配,马力和扭矩在运动模式下很明显。变速箱换挡总体平顺,3降2档会有顿挫。对于我来说足够了,高速很给力,起步需要踩狠点。10个油,很满意。启停功能不要上车就关,多用用,节能环保。

还是很好开的,打向精准。开始感觉方向很轻,之后开惯了就还好,指向性不比宝马差。底盘方面,因为我不是专业人士,说不出什么结构原理。刹车踏板有点高,刚上手还不是很适应。用车到现在,只有五个字可以抒发我的心情:买它不失望!

结语:奔驰GLC提车记,车主驾驶150天后,亮出真实油耗。听完车主的分享,我觉得,在市场占据一席之地的奔驰GLC,外观同级别个人最喜欢。内饰不错,不晓得是不是我东西比较多。相对来说空间不咋滴,够用。还是舒适度比较重要点。因此在同级别中,奔驰GLC性价比是比较高的。那么对于万众瞩目的奔驰GLC,大家都有什么见解呢?

作者:五分钟汽车

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