WEY VV7提车作业：WEY VV7提车记，车友驾驶8个月后，憋了一肚子话想说

大家好，本文将和大家分享《wey vv7提车作业，车主驾驶8个月后，憋了一肚子话想说》。

当前汽车界可谓风起云涌，不错的车很难被消费者无情抛弃。“德国品质”大众朗逸，以“零差评”的美誉享誉车界。“豪车中的销量王”宝马5系，造型设计深得国人欢心。生产技术让汽车都有不一样的亮点，汽车的胜利法门便是俘获消费者的芳心，正如WEY VV7。今天我们有请到WEY VV7的车主王先生，WEY VV7提车作业，车主驾驶8个月后，憋了一肚子话想说。我们拭目以待车主王先生的高见。

外观就不用说了，无可挑剔。霸气，前卫，时尚，内敛不乏稳重，设计大气，同级秒杀。很喜欢这种外观，大气，霸气，尤其是车灯很漂亮。外观经不起久看，看久了觉得车漆暗淡了。内饰方面，我也是相当的满意。内饰的设计很有科技感，悬浮式的屏幕用起来很方便。内饰设计奢华，做工上不错，车内设计很豪华，软包多数手感又好。唯一不满意就是车前的装饰过于简单，看起来有点突兀。

空间大，家人都相当满意空间的，尤其父亲最喜欢。空间也是自己看中所有车当中乘坐空间最有优势的。车内储物空间很多，可以说完全够用。后备箱空间就是劣势，后备箱小。坐上去非常的舒服长时间驾车也不会觉得很累。舒适性简直棒棒的，经常带着儿子出行，颠簸路段经常遇到。在买车后就对vv7整车的隔音做了升级，全车拆完，全车在做一次隔音。舒适性没得说，基本上都是真皮包裹的，车头视野非常好。

动力很强劲，能满足家用和出门游玩。涡轮就会介入，效果非常明显，推背感杠杠的。动力十足，换挡平顺，后劲好大。起步提速也不会很慢，毕竟是一辆SUV也不能要求太高。油耗嘛，城市一块钱高速6毛钱，驾驶习惯不一样。可以接受。

VV7的操控还是比较顺畅的，本身SUV的重心就比较高。方向盘很轻，很准很好操控。倒车辅助等等，让开大车的你感觉很轻松。配合右手操控排挡杆附近按键可以轻松驾驶，不会分散注意力。开过它之后，我的感受可以总结为三个字：很满意！

结语：WEY VV7提车作业，车主驾驶8个月后，憋了一肚子话想说。听完车主的分享，我觉得，WEY VV7能够取得当下的成就，外观是我最喜欢的地方。内饰方面vv7做得很不错。备胎位置剩余空间也不规整，几乎没利价值用可言。舒适性还是挺好的，这款车用料是真的足，绝对亲生的那种。相比于其它同类车型，WEY VV7的性价比更高一些。得到消费者认同的WEY VV7，大家觉得如何呢？

作者：五分钟汽车