小罗讲汽车 国内第一台红色的10代雅阁混动顶配版本有人提车了，整个红色的车身非常好看，显得十分时尚漂亮，车主感叹说这个车型比凯美瑞要好看很多，感觉红色很有特色，行驶在路上觉得非常吸引人的眼球，车主表示最喜欢的是这个车型的外观，认为性价比很高。那么我们首先是恭喜车主成功提了国内第一台红色10代雅阁，也感谢他跟我们分享他的提车感受。那相信很多人还不了解10代雅阁，那我们就给大家简单介绍一下吧。
2018款的雅阁已经是第10代了，这款雅阁出来之后，受到了很多消费者的欢迎，并且很多的人之前都对它的外观猜测了很多，但是这次出来之后。外观真的是属于很让人惊艳的那一种吧。有人说它的外观有点像思域，或许真的是有点像吧，但是在汽车里外观有点类似也是正常的，毕竟都是相互学习大家的之间的优点的吧，对消费者来说还是很有利的。
这次的雅阁改变真的是非常大，比之前的几代都显得更有突破性一些，这次主要是在性能和省油上面都做到了很好的平衡效果，可以说是最优秀的雅阁了。混合版本要比汽油版本更加舒适一下，行驶的过程中噪音会少很多，显得更加安静一些。混合版本在细节上面的表现比汽油版更加好一些，动力的相应方面也更加的快，驾驶起来是更加的平稳一些。驾驶者驾驶起来是非常简单的，只要正常的踩油门，i-MMD系统会自动帮你选择合适的驾驶模式。
十代雅阁使用的是i-MMD混合动力，可以根据不同的行驶状况自动调整不同的驾驶模式，并且都是无缝切换的，显得更加全能化一些，这一技术升级，在节约油耗上面起到了很大的作用。新版雅阁的混动版最大可以达到215匹马力，扭矩最大可以达到315牛米。虽然这个数据好像是看不出什么优势，但是这款车型混合版的表现真的是很好，这个建议消费者去试驾感受一下。
这款雅阁的定位是一台B级的家用车，但是用它来做商务车也是非常有面子的，显得很有档次感。方向盘上面会设置有拨片，但其实这个是用来调节回收燃油力度的，有点类似于缓慢刹车的作用，但是它不会停下来，只是适当地减慢了速度。这款车型驾驶起来真的是有一种很稳重的感觉。
十代雅阁混合版跟汽油版的整体外观是基本差不多的，但是在细节上有些不同，比如混合版的汽车尾部会有“HYBRID”的标记。在门把手上也添加了镀铬的装饰条，后面的排气口也是选择了隐藏样式。其他细节还有很多，无非就是比汽油版显得更加精细一些。
总的来说，混合版的雅阁更加具有特色一些，在省油上面做得很好，正常加满油行驶一千公里基本是没有什么问题的。虽然混合版的价格比汽油版要稍微贵一点点，但是长期算下来，省掉的油钱不也差不多吗？而且还可以有更好的乘车体验，为什么不呢？
作者：小罗讲汽车
