大家好,本文将和大家分享《开沃尔沃S90的人往往属于什么档次?车主直白地谈了用车体验》。

科技的发展,使得汽车行业进入了黄金时代,各大厂商费尽心思地拿出王牌车型。动力凶悍的凯迪拉克ATSL,地位日渐昌盛,不少消费者付钱提车。“浪漫男人”标致508,风靡全球,霸气登场。在购车选择数不胜数的今天,只有真正满足消费者需求的车,才能获得一席之地。正如沃尔沃S90。提到沃尔沃S90,我们得把车主王先生感受分享出来,开沃尔沃S90的人往往属于什么档次?车主直白地谈了用车体验。我们看看车主王先生的高见。

外观应该是这台车的一个亮点。前脸大气漂亮,识别度很高。车灯对比对比灯唱奥迪也不煌多让,雷神之锤杀气十足。轮毂单独看不算出彩,但是结合整车。内饰简约大方,我就喜欢简约的。空调启动有点响声,恒温后还不错,吹出来的风比较凉爽。木纹饰板比较亮眼,整体高级感比较强。这个车有一个亮点就是异味特别少,几乎没有。

空间巨大,得益于加长的轴距,有时挤过六个人,非常轻松从容。后排空间是一大亮点,坐在老板位上妥妥地跷二郎腿。手套箱可以放点文件之类的东西。空间不是一般的大,后备箱也大得吓人。就是舒服,对得起这个价位该有的舒适度。特别是高速,开慢了反而特别振,开快点反而更好。隔音在这个级别的车来说,只能算一般,高速的风噪胎噪比较大。前排增加按摩功能,舒适感进一步提升。

加速反应灵敏,踩下去就会有动力回馈。2.0T虽然是T4,但我感觉动力基本够用。稍微狠踩一下油门,立马蹿起来了,很有个性。跑高速基本不用担心,行云流水,没有任何的动力问题。目前11.7个油,还有下降空间。续航力5.5的邮箱是小了点。

s90属于听柔和又不失操控。指向较为精准,方向盘虚位少,不像五米多的车。悬架太硬,一个小小的坑反馈都挺厉害的。刹车表现较好,和动力表现相得益彰。开这款车至今,我想说二个字:谢谢!

总结:开沃尔沃S90的人往往属于什么档次?车主直白地谈了用车体验。听完车主的分享,我觉得,拥有强大竞争力的沃尔沃S90,外观没得说,高端大气,朋友看了反而会说这个车有点像宝马。内饰简约,不拖泥带水。空间那叫一个大,谁坐谁知道。而是能让车里的人都觉得坐着很舒服。可知在同级别中,沃尔沃S90性价比还是比较突出的。那么对于优秀的沃尔沃S90,大家是否看好它?
作者:汽车简评