林肯大陆提车作业：林肯大陆提车记，车友用车120天后，亮出真实油耗

大家好，本文将和大家分享《林肯大陆提车作业，车主用车120天后，亮出真实油耗》。

汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的地方，一代又一代神车横空出世，冲击汽车爱不错的车的购车需求。“秋民山战神”五菱宏光，得到无数消费者举手称赞。“科尔维特”五菱荣光，其忠实粉丝遍布男女老少。汽车工业发展与时偕行，汽车的胜利法门便是俘获消费者的芳心，正如林肯大陆。为了更贴近实际，特意叫来车主王先生谈谈感受，林肯大陆提车作业，车主用车120天后，亮出真实油耗。最近，让我们认真听取车主的用车感受吧！

外观吸引眼球的同时，也有给人带来一丝低调感。车身线条看起来比较低调，内敛。高速远近光感觉有点过于灵敏，有点吃亏啊。没话说，门把手很档次，车尾灯也很喜欢。内饰比较简单，都很符合功能所需了，简洁且好用。不是很喜欢中控音响的外观设计，还是看s90的宝华更有感觉。手能触碰到的地方都包裹了真皮，皮质也都很软很舒服。内饰要吐槽一下氛围灯，想法挺好，但是灯太暗了。

我虽然体型不大，但是坐在车内会有很大的活动空间。空间就不用多说了，5米多的车长，2994的轴距，后排巨大。综合内部空间挺让我满意的，可以说驾乘空间和储物空间都很棒了。后备箱储物空间充足，内部形状规整利用率高。舒适性非常好，就是很有老板车那种高级感。这个就很不错了，稳稳当当。开车时车内安静，可以减少噪声。美式大沙发，30向调节的座椅。

动力输出如洪水猛兽般，推背感十足。没什么别的，3.0t就是给力。不过n档切换d档如果快加油的话，有闯动的感觉。尤其是在高速路行驶的时候，那种加速推背感，还是比较不错的。油耗有点高，平时上下班，12个油左右，高速还是能降下来的。

操控挺简单的我是个新手偶尔开车也是出去逛个街。转向太灵敏，方向盘只能打一圈，刚开始来的时候有点不习惯。底盘看似不错，隔音效果做到底层去了。超车时非常平稳，刹车也很平稳，总之一句话就是看着稳重。对比两台车之后，我想说的只有七个字：当初选它不后悔！

综上：林肯大陆提车作业，车主用车120天后，亮出真实油耗。听完车主的分享，我觉得，作为当下热门车系的林肯大陆，颜值给100分吧，无可挑剔。内饰奔驰E好看，骨子里简陋。空间比较大，坐着比较舒适。这个美国车的沙发又大又软，比较舒服。在同类车型中比较一番，林肯大陆的性价比确实很优秀。那么表现这么好的林肯大陆，大家持何种态度呢？

作者：每日车讯信息速递