哈弗H6提车作业：开哈弗H6的人常常属于什么层次？车友提车90天后说了大实话

大家好，本文将和大家分享《开哈弗H6的人常常属于什么层次？车主提车90天后说了大实话》。

现在飞速发展的汽车领域，竞争异常激烈，造就一辆又一辆“神车”。“长跑运动员”福特蒙迪欧，不断超越自己，又有了新突破。“颜值担当”本田思域，被车友誉为同级性价比之王。在用户对汽车要求越来越高的现在，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如哈弗H6。今天我们有请到哈弗H6的车主王先生，开哈弗H6的人常常属于什么层次？车主提车90天后说了大实话。下面，就让他为我们解答！

外观很漂亮，运动款的外观感觉更时尚。前脸的大嘴十分霸气，几条横向镀铬饰条看着很精致。车灯造型不错，只不过是卤素灯的，要是给我换成氙气灯就好了。轮毂也很大，看起来很有型。内饰板的接触，点处理得也很好，不会刺伤到手。我觉得中控屏太小了，再大点就好了。内饰风格时尚，做工材质很好，塑料感不强。跑了山路，异响就出来了。

空间表现还行，同级别的车型中这款车的空间就算是比较宽敞的。头顶也有三指，挺宽松的。车内储物空间丰富，随便你想放任何小物件都没问题。后备箱放一堆行李箱都没问题吧。在舒适性上面也做得很不错，而且这个刹车也是非常线性的。这款车底盘还是有些硬的，不过平时都是在平路上驾驶这点倒无所谓。油门稍稍大点，发动机就有很大噪声。其他的乘坐感受那些，就更不用说了，我认为是非常舒服的。

平时驾驶的话动力还是足够的，遇到上坡的话，动力还是有些弱。1.5的涡轮增压发动机动力很充沛，加速感觉很快。档位也很精准和好操控，运动模式上开起来非常的过瘾。跑高速的时候超车，加速易如反掌。没跑高速，磨合期10个油。

操控方面挺符合我的需求，没有太明显得粗暴感，驾驶起来也很灵活。方向盘我握着觉得还挺舒服的，尺寸刚刚好。通过性好，减震可以。档位之间距离有点大，要多适应适应才行。开完后，我想用九个字表达：不满意它的地方，没有！

综上：开哈弗H6的人常常属于什么层次？车主提车90天后说了大实话。听完车主的分享，我觉得，哈弗H6之所以不被同级者藐视，当初看上H6，外观就是一个重要的原因。内饰档次很高，吊打合资车我觉得没毛病。空间是真的挺大的，五个人坐毫无压力。舒服得很，仿真皮设计，挺不错的。在同级对手当中，哈弗H6的性价比确实排在中游之上。对于这款好评不断的哈弗H6，大家有什么想法呢？

作者：香奈斯聊汽车