大家好,本文将和大家分享《开过三菱欧蓝德,又换雪铁龙天逸C5,谁级别高,车主:想说四个字》。
随着汽车行业的快速发展,各大厂商们不断进行新的尝试,在此背景下诞生很多高质量车型,诞生了像三菱欧蓝德和雪铁龙天逸C5这样的车。为了贴近实际,专门请来车主小罗,他开过三菱欧蓝德,又换雪铁龙天逸C5,谁级别高,车主:想说四个字。两车比较,谁档次高?一起来看看他是如何说的吧!

先来看三菱欧蓝德的外观,外观这东西只能说是仁者见仁智者见智。侧腰线很流畅地勾勒着车身,让人看起来很有动感。加上别具风格的大灯,对于一个颜值控来说,这个车的外观真的漂亮。非常时尚动感轮毂也很喜欢,成雪花形状。

再看雪铁龙天逸C5,外观这个东西我只能说仁者见仁智者见智。第一眼看中的就是外观,设计独特。分体大灯造型不错,可是不是标配LED大灯。18寸轮胎,2730MM轴距,宽大的脸庞。

进入三菱欧蓝德车内,相对于外观的满意,内饰真的是太太太太丑了。按键还是比较单调,和车外观的高级感相比就差了一截。多功能方向盘,给你一个舒适的车内环境。新车都有异味,需要放放。家人都不是瘦小的人,评价空间都满意,宽敞不憋屈。后排空间无敌,放倒后排座椅比面包车能装。而且后排座椅可以完全放倒,旅途休息、拉大件都没问题。后备箱空间很大,回乡下放很多东西都行,很满意后备箱够大。

再看雪铁龙天逸C5,内饰风格比较有格调。可以连接手机,放歌,导航都行,不用手机支架了。很有设计感,只是有些地方用料不是特别诚心,有些塑料感。可不是我想象的异味有多大,炭包也没起到多大作用。空间之给了5颗星,是因为我这个人还是比较理性的。我一米七五,160斤,前排很宽敞,头部空间也很大,座椅很软。本人身高1.74米,88公斤前排座椅调好,后排空间差不多小2拳的距离,储物空间满意。后备箱说大不大,说小巴还蛮规整的,日常够用了。

先开三菱欧蓝德,我觉得这个这个价位,操控算很好的了。方向有虚位,不过能接受。车身稳定系统非常好,有次雨天前面路口突然有车过来。刹车偏软,不允许你激进驾驶吧。你能明显感觉到舒服,前面的车跳起来。但是底盘调教的很到位,前麦弗逊后多连杆,调教软硬适中。隔音还可以,高速跑起来噪音还是很轻,比
奇骏噪音控制得好。整车舒适性还行,唯独后排座椅有点硬,长时间做会感觉比较累。

再开雪铁龙天逸C5,但实际上这个车的整体操控是超乎我的想象的。方向盘虽然会重一些,但也很适合女生开。市内过个减震带,井盖什么的底盘很紧凑。电子档杆,操纵方便,又节省了空间.。舒适性没得说,感觉天逸这次是摸对了国人的想法。车底盘非常稳,平稳舒适,动力顺畅。小的坑洼可以过滤得非常好,只有特别大的坑。前排很舒服,空间大,腿能半直。

结语:我给三菱欧蓝德 87分,雪铁龙天逸C5 85分,虽说我更喜欢三菱欧蓝德,但通过同级对比,我们发现三菱欧蓝德、雪铁龙天逸C5的性价比十分不错。不过各有利弊,天下没有完美的一款车,只能说谁更适合自己。提车到现在,只有四个字可以表达我的心情:平分秋色!那么,对于三菱欧蓝德,雪铁龙天逸C5,大家如何看待呢?
作者:香奈斯聊汽车