以前是二线豪华品牌的雷克萨斯在近几年可谓是销量暴增，特别是旗下的几款都开始做饥饿营销，加价提车，而且加价了还不是马上就可以提，一样的需要等上一段时间。但是，为什么雷克萨斯es跟凯美瑞相似度这么高的一款车依然还有这么多人愿意去加价提它呢？今天我们就来好好了解一下雷克萨斯ES到底有哪些过人之处。
首先，它的前脸采用了纵向纺锤形格栅，锐气雅意、流归一处。前LED流水式转向灯与全LED尾灯交相辉映，整体灵感协调统一。矩阵式LED远近光照明大灯，熠熠生辉夺人眼目。
流线型侧身腰线，写意间尽展气宇轩昂。配上18英寸降噪轮毂设计，尽情尽兴间尽享优雅从容。宽绰车身体量，轿跑风格流线车顶设计，尽显流动的美感。
车尾隐藏式排气设计，隐小节，重大局，推动时代潮流。
内饰方面，ANC主动降噪科技，双层降噪玻璃。提供多方位静谧体验。半苯胺高级真皮座椅，甄选上等牛皮，细心缝制，彰显以心至诚的待客之道。Shimamoku至臻木纹饰板或竹饰板，尽显东方儒
雅尊贵。
7英寸液晶仪表盘或8英寸可移动式液晶仪表盘，运筹帷幄间，前路已尽收眼底。8英寸或12.3英寸液晶显示屏，结合触控式Remote Touch信息操作系统；同时，匹配智能手机互联系统，让智能便捷的驾乘体验一手掌控。
Mark Levinson高级音响系统，配备17个扬声器，打造殿堂级听觉盛宴。
雷克萨斯自动礼宾空调控制系统，高度整合空调、座椅加热通风以及方向盘加热功能，时刻提供宜人温度。
最后来说下性能方面，ES300H搭载新一代2.5升阿特金森循环发动机，协同强劲永磁同步电机，迸发卓然动力。这台发动机可以实现高压缩比的同时仅需低标号汽油，以更低成本驱动跟多可能。
匹配的是新一代电子无极变速系统，除了能提供更为顺畅的换挡感受，更是油电双能的掌控者。
新一代能量控制单
元，能量控制单元犹如智.混动车型的大脑，可以持续监测车辆的行驶状态，并据此预测驾驶者的驾驶意图，智能调整发动机和电动机的动力输出分配。
镍氢电池组无需外部充电，安全便捷。结构更加紧凑的电池组被置于后排座椅下方，不仅不占用后备箱空间，更有助于改善整车前后重量分配并降低整车中心，提升驾驶操控性能。同时，电池监控系统将电压、电流以及温度都保持在优秀水平状态，有效延长电池的使用寿命。
总结，虽然和凯美瑞高度相似，但是，品牌效应和做工质感和品质方面都还是有很大的差距。这个钱值不值得花，就看个人所需了。
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作者：私家车酷
私家车酷
发布于 2020-06-10 16:00
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