奥迪A5提车作业:花37万提了奥迪A5,2个月后,车友透露心声!

大家好,欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《花37万提了奥迪a5,2个月后,车主透露心声》。

奥迪A5被奥迪打造成中型车中的佼佼者,仰赖其启迪未来的外观设计,购车群体青睐于高颜值车型的需求得以满足,正是如此,奥迪A5才能在诸多同类竞争者中脱颖而出。随着人们对物质需求愈来愈高,汽车爱好者的选车偏好却有所不同,加速、转向、舒适、耐造、大气等,一款汽车品牌若不增加亮点,终无法在残酷的市场中生存。势头旺盛的奥迪A5,不应只有外观一项亮点,那么它其它方面的表现是否足够卓越?仅37.18万起的它是否能胜任消费者的各种要求?

对于这些疑问,这期我们请来一位奥迪A5的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车2个月,行驶了4000公里,希望他的分享能给车友带来帮助!

奥迪A5在外观上有着独具匠心的设计感,无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。进气格栅造型特殊,与两边车灯相互辉映,后车灯采用了最新设计格调,点亮的效果更为动感。侧面线条简练利落,让整个侧面看起来更为和谐,不过轮圈的构型比较平庸,欠缺了一点力量感。奥迪A5在内饰方面并不擅长。中控的结构以及按钮的搭配,虽然合理但不能突显层次感,缺乏软材料的包裹,让内饰与豪华感就此绝缘,虽说在车门、座包做了一些修饰,但是依然难以遮掩低级感,总体来说,奥迪A5的内饰配置与它本身的价格并不匹配。

在动力和实质驾驶感受方面,奥迪A5配备了2.0涡轮增压引擎,最大限度马力达320牛米。在7挡双离合变速箱的作用下,其动力平顺性获得进一步提升,在奥迪高超调教技术的帮助下,变速箱与发动机达成了黄金组合。油门反应及时,刹车随叫随到,无需适应期,带来了极高的驾驶乐趣。发动机最大扭矩为320牛米,0-100km/h提速成绩优秀,实测为8.4秒,比其核心对手奔驰c级来说旗鼓相当。综合来说,奥迪A5的动力足够强劲,令人满意。

提到空间表现,虽然奥迪A5在中型车中并没有强有力的竞争力,整辆车的尺寸只有4700*1846*1331mm,2770mm的轴距尺寸,与宝马5系、宝马4系、奔驰C级等对手相较,奥迪A5表现上还是没有落后太多的。而从实际体验感受来说,头部空间稍显不足,普通身材的高个子坐进去,有些局促。第二排将就可以容纳三个身材偏胖的人,但拥挤感较重。第一排乘坐腿部空间不错,但是第二排家人的腿部空间较小,乘坐有些难受。整体而言,奥迪A5的空间表现让车主不太满意。

在舒适方面,奥迪A5并不是一款主打舒适的车型。底盘悬架较硬,座椅填充物略粗糙,乘坐有点硬,车辆行至颠簸道路能够感到明显抖动。音响效果一般,高音有些许失真,车内静谧性不够好,主要展现在发动机噪音和胎噪上。同时,奥迪A5匹配的舒适性配置不多,当前仅配置后排独立空调、真皮座包、自动空调、空调温度分区控制,就没有太多提升舒适感的配置了,不可为用车者提供越发舒适的驾驶感受。

奥迪A5在操控上的表现实属不凡,方向盘很轻便,单手也能轻松驾驭,整体的感觉相当顺手。得益于风阻系数和车重,高速行驶给人一种很稳的感觉。所以,操控是奥迪A5的一大强项。

与同价位车型相比之下,奥迪A5在实质燃油上并不具备强有力的竞争力。综合油耗9.3L/百公里,其中高速的油耗为7.8L,街区12.1L,按车体质量和中型车来看,奥迪A5油耗的经济性还有待提高。

通过车主分享可知,既然奥迪A5能够在强烈的竞争的生存,仅靠外观一项优势并不现实,动力、操控方面也做到了精益求精,均能迎合市场需求。而走量车型“奥迪A5 2019款 Coupe 40 TFSI 时尚型”,官方指导价仅有37.18万,配置上还有ESP稳定系统、刹车辅助体系、感应式自动雨刷、无钥匙启动、后视镜加热功能等诸多的安全配置以及高科技配置,比起它的竞争车型,奥迪A5的综合性价比显得更有诚意。最后,奥迪A5车主用六个字概括:买它不会后悔!

作者:一级车评员

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