大家好，本文将和大家分享《42万的林肯大陆真的贵吗？提车90天，车主发自内心地谈了驾驶感受》。
当前汽车界可谓风起云涌，让人赞叹不已的不错的车不断上市。“东方魅力”
菲斯塔，在今年持续发力，取得了一定的成绩。“豪车中的销量王”
宝马5系，造型设计深得国人欢心。注重改善自身生活品质的今天，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如林肯大陆。今天请到的车主是车主王先生，42万的林肯大陆真的贵吗？提车90天，车主发自内心地谈了驾驶感受。最近，我就转达我朋友的用车体验。
外观相当养眼，拉风，走哪都是靓丽的风景线。霸气的前脸，犀利的车身。但是现在奥迪保时捷新车也搞一体灯了，不知道是不是抄袭林肯了。贯穿式尾灯不说了，林肯的家底。内饰部分设计很用心。好用的系统，功能强大。360度无死角的真皮包裹，贵贵的感觉油然而生。超大全景天窗，美系车都大量采用的镀铬装饰。
因为对于我们家来说的话，空间真的是够用的了。也有可能是我们家的人都比较瘦，没有很胖很胖的，坐在后排也是比较宽敞。零食和一些杂物放在储物盒里都没问题。后备箱虽然看起来不大，但是容量实际确实比看起来空间大很多，可操作性也多。也没有丝毫的不舒服。行驶在路上的时候，底盘十分平稳舒适。舒适性还可以，开车时噪音比较小。大陆主力宣传的电动按摩座椅，真的超级舒服，弄得我天天下班到家后。
整体的动力表现还算是良好，运行的非常流畅。我买的配置是2.0T，动力冲击有力。简单来说只要舍得给油，动力还是相当充沛。跑高速车身姿态很稳，调到舒适模式，真的跟坐船别无两样。目前还不知道。看不出来。油耗现在是13.8，中规中矩吧，怎么也是3.0T呢。
操控这一方面我也可以打个满分吧，我平常对操控的要求不是很高。但林肯大陆能够轻松驾驭这些情况，方向特别的精准。车身底盘稳得不行，整体的操作体验十分满意。除了有时超车外，基本不做极限驾驶，所以具体的大家自己去感受。开这款车到现在，我想说八个字：庆幸当初选择正确！
总结：42万的林肯大陆真的贵吗？提车90天，车主发自内心地谈了驾驶感受。听完车主的分享，我觉得，林肯大陆之所以能被消费者重点关注，外观必须是满分，棒极了，回头率百分百。内饰属于那种沉稳大气的类型。空间大是林肯大陆最大的特点。选择大陆就是因为舒适。因此相较于同级，林肯大陆的性价比显得更加突出。对于这样一款集实力与颜值为一身的林肯大陆，大家认为怎么样？
作者：汽车简评
汽车简评
发布于 2020-06-11 09:32
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