丰田C-HR提车作业:来自丰田C-HR车友的诚恳回答:这款车有这些特点

对车子比较满意的地方:这款车表现优秀的地方比较多,在我的心里也是觉得它比较实用,买车为的就是方便为主,但让我说最满意的一点的话,我觉得从直观看的话外观造型还是挺不错,给人的视觉上带来一种大气感,有档次,造型的设计也是挺符合大部分的年龄化,我选择的是自己比较喜欢的白色,感觉这个颜色显得更有气质。

这些地方让我不太满意:不管什么情况下对它的表现总的来说还是挺满意与知足,对它的话我也是慢慢的了解之后才发现它更多的美好与优越感,对它我也是越来越喜欢它,刚开始对它不是太了解,自从选了它之后我也是对它爱护有加,有时候感觉都不舍得开它,但买车就得开,不开咋知道它的好,所以从目前的表现中,对它我还是挺满意。

来自丰田C-HR车主的诚恳回答:这款车有这些特点

为何选择这款车?:从刚开始买车的时候,我也是到处打听,朋友和同事们也是从我买车上出了不少的意见和帮助,推荐的车子也不少,但感觉都不是太适合我,车子看的多了之后,感觉对买车我也是从中找到了自己想要的标准感,一是车子的类型,主要是家用,讲究的是舒适性要比较高,所以车型是需要轿车的类型,二是外观,现在看脸的时代,对于自己的爱车也是要颜值高,让我开出去有面,三是动力感要强,我个人偏喜欢运动的动感,四是空间感,对于空间我觉得能满足我们家的需求就好,以上几点是我买车的需求,最终也就找到了它,它都能满足我。

空间方面来讲:后备箱的空间从直观上看还是挺宽敞,里面也是比较规整,容积感比较大,开口的口径也不小,足够放置一些常规物品还是挺实用,正常情况下回趟老家也是满载而归可以容纳不少的东西,感觉比较的实用,再就是车内的乘坐空间也不逊色,能满足我的乘坐的空间需求感,比如前排的驾驶空间吧,我身高一般个,175CM净身高,调好座椅最佳的驾驶角度之后,头部还有充足的空隙空间,腿部的横向空间也挺宽敞。

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整车动力上讲:在正常驾驶的情况下,整体的动力输出表现还是比较出色,在日常的需求中,每次的驾驶出行都没有让我失望,整体的平顺性比较好,变速箱的快慢也是掌握的比较好,在加速过程中,动力的响应感还是挺有劲,加速中会有一种强烈的推背感,再就是提速的时候也是挺迅速,不管怎么样,这样的动力表现足够我的日常使用,家用的话也是再合适不过。

操控性能上:第一次驾驶它的时候我就已经感觉到它的魅力,一是开车感觉上手挺快,开着比较顺手,一些功能的操作也是基本一步到位,节省了不少的操作时间,方便也快捷,二是方向盘的操作感,方向盘灵活性强,转向方面也是比较准确,有着一种指哪打哪的节奏感,最主要还是油门的力度刚刚好,轻点之后就会有挺足的东西输出。

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油耗问题:通过这段时间的磨合中,感觉它的油耗还是挺实在,没有过多的浪费迹象,一般用车主要家用为主,行驶的路段也是平顺性,在配合上自己驾驶的平顺方面,整体的油耗表现还是挺理想的,在我自己的接受范围内。

关于车子的舒适性:隔音的处理还是挺好,坐在车内基本没有什么杂音的出现,坐在车内有着比较出色的乘车环境,还可以听个歌,音响的配置也不错,感觉音质挺好比较清楚,再就是座椅的设计也是挺柔软,感觉刚刚好,乘坐的空间也是能满足正常的需求感,没有肢体的限制和约束感。

外观上来说:尾部的造型设计比较简洁耐看,车身侧面的腰线设计也是呈现的比较流畅的视觉效果,没有过多的装饰和修饰,让人看着舒服大气,开着也是比较有面子,车头设计的时尚感比较突出,造型个性有范,流体式的前大灯也是挺有设计感,光源的话也都是LED的光源,照出的效果也是比较漂亮的视觉感,总体的造型感就是大气、时尚开出去能带给我十足的面子感。

内饰方面:内饰的设计风格比较家居风,看上去也是挺实用的感觉,没有过多的豪华装饰感,但从整体的设计中能看出它的档次感还有实用感,比如整个中控台的设计吧,功能区域配置齐全,用的时候随手就来,还有功能划分也是挺清晰明了,用料和做工方面也是挺讲究。

就性价比来讲:总的来说性价比还是挺合适,第一是比较实用,需求的满足性比较高,二是颜值,开出去保证了我的面子感,三是舒适性也是达到了我的理想化,整体就是方便又比较经济实用的一款车。

作者:2号汽车观察者

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