汉兰达提车作业:还是咬着牙花279400元提了丰田汉兰达,这个价格贵吗?看完懂了!

还是咬着牙花279400提了丰田汉兰达,这个价格贵吗?看完懂了!

汉兰达一直都是说价格坚挺还要加价的,作为为数不多用了免税名额买了大汉的车主,已经很满意了哈哈哈哈。平价提车还不交购置税,可能算全国比较低的价格了。

选择这款车是因为在国外已经开过野马,奔驰这些性能好点的车(感谢国外二手车车价)经历过大冬天冰天雪地抛锚的情况,现在回来年龄也不小了,没什么激情,就想买个省心点的家用车。主要还是看重汉兰达的口碑去的,七座也希望有时一家人出去应个急。

那么这款车落地多少钱呢?

1,空间和动力

空间或许是汉兰达最大的优点了,各种空间都做得很好,有点空间魔术师的感觉了。☆ 空间设计亮点:中间那个超大的手套箱就不说了,前排中控下面也有一个很大的空间可以放东西,放手机钥匙这些很方便。

乘坐空间:前面两排的乘坐空间真的很大,第二排坐起居然有了坐高铁的感觉,脚不仅伸得直,坐三个大汉也不得挤,第三排要憋屈点,但是也是同级别最好了,应个急完全没得问题。

动力还不错,丰田一般都很肉,汉兰达是为数不多用涡轮增压的,提速还很快,有点推背感,这么大一个两吨的车来说,已经很满意了,高速有时一个人开到150还是多轻松的。

2,操控和油耗

奶爸车的话操控还是没多大期望,不过开起来多顺手,转向什么的多精准,不过开起来有点开船的感觉,感觉有点飘。还有就是底盘反馈得不是太清晰,开起来有点软,毕竟调教也是偏向舒适那个方面。

现在内环高速和城市道路各一半吧,油耗12个左右,平均油耗也在慢慢下降了,估计过了磨合期到10没得啥子问题。一个这么大这么重的车在重庆这个堵城天天爬坡上坎开到这个油耗,已经很满意了。就是对油价有点不满意,油价都十几美金一桶跟以前一百多美金一桶的价格还一样,呵呵!

当时就是看起了汉兰达的舒适性,空间宽敞,座椅也比较长,不像有些车缩短座椅空间增大腿部空间。座椅坐起也很舒服,有点日产大沙发的感觉,后排放平了还可以躺到休息哈。调教也比较软,偏舒适型,牺牲了路感的反馈来提升了舒适性。不舒服的话哪个三十万买丰田,都可以买奔驰七座GLB了。

3,外观和内饰

外观的话中规中矩吧,符合中庸之道,没得什么奇思妙想激进设计,但是也很耐看,符合很多人的审美观。停在很多轿车面前还有一点霸气外露的感觉。有种忠实伙伴值得依靠的感觉。

内饰说好听叫间接,不好听叫简陋吧,反正啥子高科技配置没得就算了,我最喜欢的液晶仪表盘没得就算了,还用脚刹。但是设计得还是多人性化,储物箱置物空间设计得都很好。内饰勉强能忍受吧。

点评:

优点:

最满意的是价格吧,标题党下,其实4s店分钱没少,用了留学生免税名额,最后少了个购置税,但是比较一下,这个价应该算是很低的价格了,现在原价卖这个车也没啥问题。

缺点:

最不满意的是大灯还是卤素,都2020年了,30万的车大灯还是卤素的,我实在想不起第二家,还有那寒酸的配置,30万的豪车都是液晶仪表盘了,丰田溢价能力真的是不可思议。

作者:汽车信息推送

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