车友料 19年年底打算考虑入手一台SUV,轿车不考虑（毕竟我的老cc开够了），预算在80w之内，考虑过Q7,X5,GLE,XC90,等这个级别的车都看了一遍，当时还没考虑途锐[嘻嘻]，首先PASS的是Q7,马上换代，优惠挺大，老款没车，新款得等，然后是X5，新款很耐斯，动力也充沛，硕大的鼻孔和凶狠的激光灯气势十足，PASS它的原因是太过张扬，所以连带GLE也一块PASS，接下来就是XC90了，犀利的雷神之锤，和维京之斧，百看不厌，配置丰富，内饰简约，虽说2.0的发动机爆发320的马力，奈何共振太明显，隔音太差，直接PASS，选个满意的车真是太难了，过年刚好因为疫情，有时间，在网上各种找车，无意中看到途锐，整天泡在论坛里，查看各种配置，发现配置还不错，4月份就去店里试车，一上车就爱了，就下定决心就这款吧。 关于大众好像还有一份不解之缘，不多说直接上图
人生第一辆车，第一代途观，当年火的一塌糊涂，提车还加了两万
不得不说，大众车就是耐看，即使现在看也不过时
内饰就有点尴尬了（这是小马路）
小马路变成了大马路
还加装了日间行车灯[嘻嘻]
换了熏黑中网[糗大了]
第二辆大众，CC，
当时开了3年途观，被朋友倒车时撞了帕萨特，不想开了，就换了CC
感觉自己弱爆了[尴尬]
CC还是蛮漂亮的
还是一样的大众内饰
偶尔也浪漫一次
第三辆大众，蔚领，当时看了后会有期，上面有一句话“你连世界都没观过，哪来的世界观”，导致了我买旅行车的冲动
于是就来了场说走就走的旅行，陪我春秋冬夏，愈合我的伤疤。
接下来有请猪脚登场
第四辆大众，小锐锐
不是矩阵式大灯
R标
运动套件
V6
45°角不知道标不标准
285，45，20寸的轮毂
大鹏展翅
空气悬架调到最低
越野模式最高
后备箱，有点乱
V6大心脏，好像跟Q7，保时捷3.0同款发动机
前排
驾驶位全景
方向盘左边主要负责辅助系统、音量的调节和自适应巡航
右边主要是仪表盘的切换调节
15寸的大屏所有的设置都由这块屏来操作，没有物理按键
很多人说这屏幕有点汽配城的风格
驾驶模式的选择
30色氛围的先择
空气悬架调节，现在处于标准状态
驾驶模式的选择
后排带有220v电源
8速手自一体
大众终于领悟到的氛围灯的奥义
作者：车友料
