柯米克提车作业：斯柯达柯米克提车记，车友提车240天，晒出真实油耗

大家好，本文将和大家分享《斯柯达柯米克提车作业，车主提车240天，晒出真实油耗》。

物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，回首10年，万千“豪车”各领风骚。“东方魅力”菲斯塔，地位日渐昌盛，不少消费者付钱提车。“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，地位越来越高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。在注重生活品质的今天，购车需求正在发生变化，汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的定位。正如斯柯达柯米克。今天我们有请到柯米克的车主王先生，斯柯达柯米克提车作业，车主提车240天，晒出真实油耗。一起来看看他是如何说的吧！

其实最终选择这台车最主要的原因还是它的外观，动感十足。外观很漂亮，没有斯柯达一贯的中规中矩，线条感不错，有点英气。LED日间行车灯，并且灯非常立体，采用钻石切割工艺。17寸的刀锋式运动轮毂，跟柯迪亚克的花瓣轮毂差不多。总得来说内饰还是相对简单。但从中控盘的设计来说很符合我的心意，所以综合来说还是可以的。布座椅什么的不是很高端，但是结合这个价位可以接受。内饰简洁干净，没有过多的复杂装饰，是再好不过的。

空间还可以，因为现在孩子还小。对于后排乘坐任来说，空间非常充裕。储物空间怎么说呢，放东西地方比较多，但是尺寸都不是很大。车长4409.后排的空间也很宽敞，而且这款车的后备箱容积也很大。还是比较舒适的，就个人而言。过减速带的时候，车子太响了。隔音效果还行，胎噪做得中规中矩，在车内听不到太多杂音。座椅是皮革和织布拼接座椅，乘坐舒适度不错、透气。

但开起来整体感觉还行，价位在这呢。和1.4T肯定没法比咯，如果这车有1.4T就棒了。也就那样，油门偶尔会有点抬脚，不知道是不是我鞋子的原因。不过对于我这种很少跑高速的人，心里还是很平衡的。使用柯米克已经快半年了，1.5L的排量很满足。

柯米克操控很很好，车小很灵活车身也不高，这车很好操作。拐弯啊，倒车入库啊，操控起来都比较轻松，没有甩尾的感觉。雨雪泥泞路面配合车身独立系统，大大提高了行车安全。油门刹车也比较灵敏，开着挺顺手的.。开过它之后，唯有三个字可以表达我的心情：不后悔！

综上：斯柯达柯米克提车作业，车主提车240天，晒出真实油耗。听完车主的分享，我觉得，斯柯达柯米克作为一款同级别，得到喝彩无数，其实最终选择这台车最主要的原因还是它的外观，动感十足。内饰的设计比较简单大方，反正看着不难受啊，这个价格。朋友们有时候坐我的车会说车的空间还行来，也挺舒服。柯米克的整体舒适性还是不错的。让其成为同级中当之无愧的“性价王”。那么对于优秀的斯柯达柯米克，各位车友们都有什么样的看法呢？

作者：香奈斯聊汽车