大家好，本文将和大家分享80万下定决心喜提奥迪Q7，提车60天，车主：这驾驶感受真没想到。
汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的地方，各种不错的车层出叠现，神车之多可谓屡见不鲜。“最美轿跑”
大众cc，强势出场，从未落后。“豪车三剑客之一”的
奥迪a6l，风靡全球，霸气登场。随着车子成为家庭必不可少的必需品，一个车型只有摆正自己的位置，才能取得更多新突破。正如奥迪Q7。今天我们请来了车主王先生，80万下定决心喜提奥迪Q7，提车60天，车主：这驾驶感受真没想到。最近，我就转达我朋友的用车体验。
外观完全各有所好，本人而言Q7主要家庭用，不用来撩菜。外观给我的感觉就是设计自然，比较时尚霸气。车灯就不用多说，灯厂生产必属精品。尤其喜欢转向灯，尾灯在晚上亮的时候很漂亮。内饰太简单了，不够豪华。各种功能按键很容易上手，包括MMI操作系统。内饰用料啥都挺好的，就同级水平。左前车门异响，电动踏板声音有时会嘎吱嘎吱的。
空间不能不说，虽然没有和现在的全尺寸相比，但是尺寸恰到好处，最适合。后排的第三排座椅可以调节到容纳两个170成人。空间足够大，7人不拥挤，分布合理，空间相当宽敞，但存储空间不大。总的来说，空间很大。前排空间和后排空间都比较充足，后备箱也比较大。很舒服。我开车时头晕。我买Q7的时候没关系。舒适没事。奥迪的水平是一致的。减震性好。它比A4软。空间宽敞，隔音效果好。舒适也可以坐得更硬，喜欢大沙发的感觉。
动力充沛推背感强超速稳妥。大爱V6发动机，而且喜欢涡轮增压，最大333马力，440牛米可不是盖的。动力平顺性不错，没有明显的顿挫感觉。行驶中既稳重又轻盈，特别是跑高速时（跑过一次京通）。17L左右，市区/高架偏多。
5米长得suv注定没什么操控性。爬坡，下坡，弯道。路感不错，带自动悬挂，相比这么大的车已经不错。档把也是真皮包裹，不过毕竟是这个价位了，对得起价格。开到现在，我想用八个字表达用车感受：喜欢的就是最好的！
结语：80万下定决心喜提奥迪Q7，提车60天，车主：这驾驶感受真没想到。听完车主的分享，我觉得，奥迪Q7之所以能够深入人心，外观拉风，十分独特。内饰比较大气，也有点老气。Q7的空间在同级车中，是最大的。这个级别的车舒适性能有问题么。比起对手同级别车型，性价比颇为突出。那么对于大厂的当家车型奥迪Q7，各位车友们都有什么样的看法呢？
作者：一起追爱豆
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