大家好，今天将和各位分享《手握10万怒提启辰d60，用车160天，车主有几句话想说》。
随着工业的高速发展，汽车行业竞争也进入白热化阶段。伴随好车的增多，消费者有了更多的选择，消费者对车的需求有了新的定义。“日产诚意之作”日产奇骏，一路扶摇而上，势不可挡。“实用派选手”卡罗拉，被车友誉为同级性价比之王。汽车制造业在革新，汽车消费市场同样在发生着潜移默化的改变，成功的汽车品牌总是持久的，准确定位才是一辆车万军突围的关键，正如启辰D60。今天请到一位老司机王先生，手握10万怒提启辰D60，用车160天，车主有几句话想说。下面就听他细细道来。
大家好，我是启辰D60的车主王先生，听了表弟建议，下定决心提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了2790公里，还算了解这款车。当时有人建议我选吉利
帝豪gl，虽然启辰D60有些方面没有吉利
帝豪GL优秀，但我还是更中意启辰D60。接下来，一些心得体会给大家分享一下。
外观是我第一满意的，主要就是这个外观吸引了我。仁者见仁智者见智，反正我个人是觉得好看。车灯设计是没问题的，LED日间行车灯，透镜等，就是夜间不够亮。还不好调这个漆，对技能需求比较高。
还可以的，这内饰，价钱摆那，该有的都有了。主屏幕功效很强大，它是直接连网在线听歌，这样很方便。因为是手动最低配，内饰有点不堪入目，布座包，感觉脏兮兮的。异味基本无，异响你能想到的都会有，特别是风噪、胎噪。
空间大，司机放东西的空间不合理。乘坐空间，我1.78米，比较瘦，我坐主驾驶，座包正常位置，感觉空间足够。中控储物空间的话对设计者的评价是，他落后了跟不上社会节奏来评论。后备箱容量够大，满座出行理无压力，垃工程也工具扛扛的。
舒适度我觉得满意，因为不管空间还是内饰，看着就很舒服。就是过减震带，感觉挺明显得，有些不舒服。不过平路还是算温柔，波箱好，加减速没有顿挫感。座包很软，不光是第一排座包，第二排的座包舒适性也很好，长时间驾驶应该会缓解一定的疲劳。
动力方面，在这个价位很不错了，120140迈轻松实现。1.6都千篇一律，主要看匹配。这种变速箱特别肉，但是提速不差，平顺，没有任何推背感。动力追求不大，在城市够用了。
开起来特别轻松，长时间开车给人也不会太辛苦。方向盘虚位有些大，跑起来不是那么灵敏。定速巡航，这个功效简直溜到飞起。到高速的时候方向盘就变重了，这样也安全。
当前500公里上下，油耗6.6，我开车基本不会深踩油门，特别是新车。
总体上看，伴随好车的增多，消费者有了更多选择，找准自身定位成了汽车赖以生存的法宝，正如启辰D60。不过启辰D60既有优点，也有缺点，对于启辰D60来说，外观是所有同等价位最相好的一款车型，价格合适，配置够用，颜值高，特别舒服，不过最不满意的按键和语音功效有待提高，按键有点失灵比较捡漏，语音时常会自动开启。那么对于这款厂家王牌——启辰D60，各位是否有自己独特的见解呢？
作者：一级车评员
一级车评员 
