红旗HS7提车作业:红旗HS7试驾报告来了

坐标深圳,来这边出差。去酒店的路上经过红旗店见到店外停着辆HS7,一想现在手头也没事,打电话问问还能试驾嘛,来得早不如来得巧,销售说刚好试驾车开回来,帮我预约上。到酒店东西一放,掉头去红旗店体验一把。
  


  先来看看这个试驾车,前脸真的挺霸气,尤其是那个红标看着气场足!说实话,这车有好几种颜色,但是最合我眼缘的还是黑色,质感很强。
  


  进气格栅尺寸稍有夸张,但也正因如此成为了最吸睛的地方。

  上路,先试乘再试驾。
  


  看试驾员方向盘打起来还挺轻松,掉头一只手就能操作了。
  


  现在好多车上都配上无线充电功能,我觉得挺好,手机充电方便,放在这个位置拿着也比较方便。
  


  空调控制是触摸的,手指一点就行,座椅加热通风还有一个单独的PM2.5过滤,触摸时有声音提示,但是我觉得如果有振动反馈会更好一些,当然这只是我个人建议。
  


  电子档杆很有档次,后面是驾驶模式切换。传说中的空气悬挂,升降没去试,如果用一个字形容就是“稳”
  


  中控台上还加了面积很大的实木饰板,可以摸到上面的纹路,虽然认不出来是什么木头,但是看上去档次感还是非常好的。
  


  


  车门上也有一样的实木装饰,还有菱形缝线设计。
  


  换到后排,整体坐上去也是一个稳字,但是后排座椅整体有些偏硬,个人认为还是宽大柔软更适合HS7的定位吧,后排这两块屏幕尺寸很大,不过没外界储存所以基本没有什么功能。
  


  BOSE音响,把声音开大才能更明显感受到音质。
  


  第三排空间目测空间一般,我觉得坐小朋友没问题,至于成年人还是靠划拳决定谁坐在右面吧。

  再大体说下试驾感受。油门和刹车都很线性,油门竟然非常缓和,一点不蹿,但是这台3.0TV6的发动机确实猛,只要深踩,伴随着发动机混浑厚的声音,车速就陡然上升,底盘做的也四平八稳的,坐在车里不会前仰后合,开车的时候能明显觉得跟路面有种隔离感或者说悬浮感,这感觉还要适应一下。
  


  


  


  试驾员临时有事把车开到地库了,黑色车漆很亮,日行灯的线条很漂亮。
  


  车尾跟车头一样,都是简单方正的造型,稳重感最明显。
  


  


  内饰灯光和全液晶仪表。
  


  


  车头也有雷达,360全景,角度还能切换,很高级。
  


  后排除了加热还有通风,跟前排待遇一样。
  


  发光迎宾踏板。
  


  20寸轮毂很有底气,内侧还有黑色烤漆。

  机缘巧合,出差试驾了HS7,我发现国产车真的进步了,不只是外观配置这种表面功夫,确实不管是动力、还是开起来的感觉的水平都很高。HS7确实对得起它的定位,真希望再过几年不光是红旗,自主品牌能造出来更多高端车!

作者:爱情给了烟倘

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