品牌溢价高，往往价格高，这点相信大家都十分认可。其实放在汽车市场中，同样也是如此。以中级SUV大众途观l以及斯柯达柯迪亚克两者为例，出自同一平台，采用同款硬件布局。但价格上，却有着很大的差距。这么一来，就可以用大众品牌溢价高来解释了。当然更加看重性价比的情况下，后者才是最为明智的选择。
至少为什么？我觉着看完今天这篇文章，估计大家就会明白了。首先来看看柯迪亚克的价格如何？作为途观L的兄弟车型，并且和
汉兰达同级别的情况下。实际成交起价仅为15万左右，而2.0T高功率发动机支撑的顶配版本，也不过22万出头。看到这里，相信不少朋友已经看到了斯柯达的诚意以及厚道。
外观方面，这款柯迪亚克依旧延续了斯柯达一贯的家族式风格。前脸造型上，高大的车身布局，就会让我们很自然和一款家族旗舰车型联系在一起。直瀑式镀铬前进气格栅，分体式大灯组合，机舱盖处隆起的肌肉线条。我第一次见柯迪亚克的时候，给我的第一感觉就是威猛大气。
车身尺寸上，长宽高分别为4698*1883*1676mm，轴距为2791mm。简洁的侧面线条，前后比例做到了恰当好处，大气厚实显然是这款柯迪亚克的真实写照。虽然从车长分析，对比丰田汉兰达略逊一筹。但实际视觉体验上，完全不输给所谓的大汉。
至于尾部造型，饱满的整体设计，双色LED尾灯，下部镀铬装饰条以及银白色保险杠，都在很大程度上保证了质感和档次。最为关键的一点就是在于，采用斯柯达英文车标，作为现阶段斯柯达家族的标配。说实话，要比起姊妹车型途观L，看起来更高级。
动力方面，和同级别其它竞品一样，都是采用2.0T发动机，只不过分为高低功率两个版本，以此满足不同动力需求的消费者。最大功率分别为186和220马力，与之匹配七速双离合变速箱。无论是低功率版本，还是高功率版本，其动力输出以及行驶质感，都可以用优秀二字概括。实测高功率版本，7.5秒破百。真正做到了实用和运动两者共存。
综合来说，如果有德系情结的朋友，选择这类中级SUV，一般都会首选途观L ，更加看重实用性以及保有量的情况下，霸主汉兰达可谓是真爱。但实际上，汉兰达作为老车型和我们见面，现阶段依旧加价提车，实在让人无力吐槽。反观柯迪亚克，同为大七座，2.0T功率发动机的前提下，顶配22万可拿下，难道不考虑一下这款德系大块头吗？
作者：车品
车品
发布于 2020-06-12 18:00
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