大家好,本文将和大家分享《别克昂科旗提车作业,车主开了8个月后,发自内心地谈了驾车体验》。
汽车已然不可或缺,刚需性让汽车界激烈角逐,涌现出了不少优秀的车型。“移动高铁”传祺GM8,因质量上佳而得消费者追捧。“销量冠军”大众宝来,同级车型与之相比逊色不少。在众多厂商的鼎力争夺下,汽车行业的发展正在与时俱进,准确找到自身特点是一个汽车品牌成功的基础,正如别克昂科威。今天恰巧遇到车主王先生,别克昂科旗提车作业,车主开了8个月后,发自内心地谈了驾车体验。下面请他发表真实用车感受。
外观是我喜欢的硬汉风格,稳重,可以给我很好的安全感。独特的风格外观感受设计,给人一种高大威猛。再来一张,大灯跟日行灯是分开的。新车的车漆很厚实,的确实硬,很抗刮。内饰的话,中规中矩。8英寸触摸中控屏,完全能满足用车需求。真皮座椅,贵气、优雅、有种航空商务舱的感觉。全景天窗很大,还有自带的流媒体后视镜,比一般的要好用很多。
空间的话,必须给满分。大七座的优势就是出门自驾人谁都不会落下。毕竟此次近5米又是7座车型,空间应该还算满意的,储物空间还挺多的够用了。唯一美中不足的是,第三排如果坐人了,后备箱的空间会比较小。昂科旗在舒适性方面还是有些拿得出手的绝活。舒适性个人给满分,不管从悬架软硬上。隔音效果也还好,特意试了下。座椅支撑性好,硬度适中,包裹感好。
动力方面的话是仁者见仁,智者见智。发动机的动力确实表现不错,气阀反应迅速,毫不迟延。拨片的那个换挡酷炫,操作简单。无论是起步还是提速,都是毫不落后。市区油耗较高,11升多。郊区省道油耗还行,9升左右。
操控感觉挺不错的,整个车的驾驶体验非常的好。方向盘容易控制,车随心动,有时候就真的有那种人车合一的感觉。车内辅助也很齐全,驾驶起来非常轻松。9AT变速箱我想要的几乎都有,就是这么牛,开日系真没这感觉。开过之后,我的感受可以总结为六个字:不会让你失望!
综上:别克昂科旗提车作业,车主开了8个月后,发自内心地谈了驾车体验。听完车主的分享,我觉得,别克昂科旗作为一款同级别,得到喝彩无数,昂科旗的外观是那种低调奢华的类型,不张扬。这内饰确实配得上这个价格了。不折不扣的一台大车,空间对于家用没有任何问题。有种坐在航空商务舱的舒适感。与竞争对比相比,别克昂科威的性价比是较高的。那么对于这款同级性价王别克昂科旗,大家是否会有不同的看法呢?
作者:策策的汽车观