北京BJ80提车作业：20年驾龄老司机，换车坚定喜提北京BJ80，车友有话说

大家好，今天将和各位分享《20年驾龄老司机，换车坚定喜提北京BJ80，车主有话说》。

目前汽车市场上的品牌真的很多，汽车制造业在变革，汽车购买力市场同样在发生着潜移默化的改变，消费者的购车需求更加众口难调。“性价比之王”日产逍客，深深讨得年轻人群欢心。“日系常青树”本田雅阁，堪称同级别车型的典范。当前的汽车制造技术日新月异，只有单一优势的汽车很容易就会被落下，汽车只有找准合适的定位才能获得成功，正如北京BJ80。提到北京BJ80，我们不得不把车主王先生的感受说一说，20年驾龄老司机，换车坚定喜提北京BJ80，车主有话说。下面让我们一起洗耳恭听！

大家好，我是北京BJ80的车主王先生，听了堂弟建议，狠心提的这款车。提车至今已经5个月，行驶了4600公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选大指挥官，虽然整体和北京BJ80差不多，但还是北京BJ80深得我的喜欢。下面，把一些用车体会分享给大家。

高调的外观，在道路上面开车是简直一道亮丽的风景线，档也挡不住的感觉。外观是真的犀利，帅气的前脸和凌厉的线条把我迷得不要不要的，最喜欢这种线条分明的车了。个人认为车灯设计精神，功效合理，自动大灯挺好用的。比照起亚、凯美瑞、奥迪等车，我个人觉得这个车的车漆算是最厚了。

说内饰不好的，请去看看牧马人。内饰简单低调，操作按键比较可靠。我觉得开车更应该护的事腿，腿能碰到的地方大部分塑料，这不对。这个是北汽做得最好的一个地方了，新车无异味。

外观比较大，车内空间还可以，基本都够用了。空间相当OK，后面坐四个大人都可以。储物空间是个坑，不过无所谓，老爷们没啥零碎东西。后备箱也很大，绝对满足穿越，自驾游，购物等要求。

不得不说，作为硬派越野车，80的舒适度不错。悬架很舒服，坑坑洼洼的路如履平地。隔音还是不错的，但高速风噪也很明显。而且座包很舒服，每次开着很少会觉得累。

像其他驾车者说的一样，只要舍得踩动力还是有的，当然跟同价位小车没法比，自重在这放着。2.3吨的车，动力刚好够用。变换挡位顿挫感觉很强，让人很不爽。动力的话其实80中段后动力不错，起步不算快。

虽然体重够大，开起来的感觉并不笨重，相反还很灵活，是一个灵活的胖子。由于重心较高，在急转弯时明显感觉离心力。方向盘的震荡过滤一般，估计是这么调的，没有什么惊喜，但也不会败兴，这么高的越野车。油门有点偏灵敏，行驶过程中很难固定。

现在2000公里，11.2，感觉还有改进空间，不错的驾驶习惯和路况下，10个多点儿应该没有什么问题。

简单来说，注重改善自身生活品质的今天，因此，一辆车想要从万军丛中脱颖而出，就必须了解客户，正如北京BJ80。不过北京BJ80也有其自身的优劣势，对于北京BJ80来说，动力感觉很满意，再就是外观是我超级喜欢的，感觉很霸气，很个性，基本上是一定有回头率的，不过油耗偏高百公里19个，可能是个人原因吧。对于这款卓越的北京BJ80，大家觉得如何呢？

作者：只评汽车