策策的汽车观 大家好，本文将和大家分享《大众Polo用车记，车主提车150天后，语重心长地谈了用车感受》。
汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的竞技场，各种各样得不错的车层出不穷。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，多年来深得消费者好评，无数车主自发为其代言。欧洲王牌标致508，俘获着无数消费者的心。在车型不断多元化的今天，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如大众Polo。车主王先生是圈内的一位老车主，大众Polo用车记，车主提车150天后，语重心长地谈了用车感受。最近让我们来看看车主王先生是怎么跟我们说的。
外观一般，这个级别的小车受限于尺寸。外观好看，本人更喜欢两厢车，觉得车屁股很性感。外形和高尔夫很像，大灯设计犀利。外观是有颜值的，比较的帅气，车身的油漆光泽度高。POLO内饰和同价位的国产车没得比，10W不到的车，也不能要求多高。内饰有点简单，再多个大屏就好了。整体做工还是精致的，这个价位的车也值得。内饰一般，没有过多的装饰。
空间一般，本来也没看它的空间才买。一家三口完全没问题，但是后排座三个成年人，哼哼。扶手箱不大，我一般放一下证件之类的，手套箱和杯架中规中矩吧。后排空间较小，车尾箱也勉强够用，适合上下班，后排做人会觉得压抑。舒适性还好，只是上下班用，要求不高。一般般，过减速带的时候咚咚的。挺舒适的驾乘感挺好的，隔音效果好，关着窗开车几乎听不到外面的声音。这一代的Polo前排座椅设计成运动座椅，包裹性很好，座椅很软舒适性进一步提升。
动力够用，爬坡够用。中规中矩吧，1.5L自然吸气的发动机，动力还好，虽然不算很强。所以得控制好档位与油门，只要加速，尽量在1500转开始加速。大众的低扭调得特别好，起步有劲儿，不容易熄火，就算是新手上路也很容易适应。油耗挺满意的，平时就是上下班，休息日开车逛街，基本上都在市区开，综合油耗在6个油上。
操控整体感还是比较满意的。毫不夸张地说，转向真的清晰。底盘很稳，跑高架的时候能感觉到车身很稳当。我的四眼当初跑了14w，磨合已经很好了，档杆吸入感很强一拨就进。认真对比之后，我想说只有七个字：当初选它不后悔！
结论：大众Polo用车记，车主提车150天后，语重心长地谈了用车感受。听完车主的分享，我觉得，在市场占据一席之地的大众Polo，polo外观不算特别惊艳，还挺耐看，可能大街上太多吧，感觉很经典。大众的内饰永远是他最大的吐槽点。如果上下班，自己开，这点空间足够了。开起来还可以，自己感觉还不错，我家里人也说坐着挺舒服的。因此在同级别中，大众Polo性价比是比较高的。对于这样一款集实力与颜值为一身的大众Polo，各位有何高见呢？
作者：策策的汽车观