大家好，本文将和大家分享《奥迪a4l提车记，车主开了150天后，说了大实话》。
当下车商都明白一个道理，不用心造车就会面临失败，无数特点鲜明的“豪车”映入眼帘。独具匠心的
雷克萨斯es，在全球占有一席之地。“国产豪车”
哈弗h9，其忠实粉丝遍布男女老少。造车水准不断进步的今天，只有主动适应消费者需求才能获得成功。正如奥迪A4L。恰巧遇到老司机车主王先生，奥迪A4L提车记，车主开了150天后，说了大实话。接下来，就让他来告诉我们吧！
路上a4都一样，外观不想说。整车的外观都很满意，车身接缝细节很好，就是缝隙都很均匀。没上矩阵大灯，所以外观少了一分。外观很满意，17寸轮毂有点小遗憾。内饰风格比较有科技感，属于冷冷的，酷酷的感觉。仪表盘是非全液晶，现在还是后悔该买时尚，全液晶仪表盘还是好太多。而且做工扎实，不刻意去追求豪华感。现在好了，没有味道了。
空间有很多，就是设计不合理，希望后期可以有调整。前排和后排空间还是可以的挺大的不会感觉很拥挤。不过在买的这个储物格还是不错的，推荐购买。车里空间是够大了，后备箱也比较大，四驱系统抓地力还可以，提速快。就市区开着坐个个把小时屁股和后背就很不舒服。底盘偏硬，过减速带还是有点生硬地。只要关上窗子，车内就非常静谧，隔音确实挺好。买了迈巴赫头枕将就一下，后排用头文字D的。
动力没毛病，就是感觉不够顺滑。车身重量很轻，2.0T的排量足够用了。超车一脚下去妥妥的，虽然不能像86那样7200干他，足够用了够了。也没上过高速，不过动力还是不错的，看了很多a4l的口碑。综合11个凑活了，毕竟动力在那里。
要是驾驶乐趣，反正就这样吧，开起来很轻松。转向还是不错的，没有虚位，毕竟精准，方向盘也不费劲，女生开也不错。就个定速巡航还没机会用，又不跑长途，路上车又多，也不想用了。不是车手，安全第一，肯定够用，不超车，不别车，我还是很稳的。最后，我的感受可以总结为三个字：很知足！
综上：奥迪A4L提车记，车主开了150天后，说了大实话。听完车主的分享，我觉得，奥迪A4L之所以能被竞争者尊重，外观看起来很动感，特别是这个车跑起来的时候偏运动感。内饰科技感十足，豪华感的话就要弱很多。但作为一个要激情的青年人，运动比空间更重要。支撑到位，舒适也可以。从而可知奥迪A4L具备较高的性价比。那么对于这款奥迪A4L，不知大家有何看法呢？
作者：婷姐说车
婷姐说车
发布于 2020-06-13 09:32
阅读(328)
