奥迪A3提车作业：马自达再迎“新颜兽”进口2.0L引擎+6AT，气质不输奥迪A3，仅14万

马自达再迎“新颜兽”进口2.0L引擎+6AT，气质不输奥迪a3，仅14万！

马自达3昂克赛拉外观很犀利，内饰秉承着驾驶者优先的设计理念，做到不遮挡驾驶者视野的设计的同时又不会丢失驾驶辅助性，中控部分都是优先考虑驾驶者的操作方便性来设计的，中控屏独树一帜，虽然不支持触控，但是操作理念十分简洁，方便上手，与丰田广本大众那些将中控屏放在中间的设计相比，昂克赛拉的设计更令驾驶者心动。主副驾驶座安全气囊：马自达昂克赛拉的安全配置值得称道，全系标配头部，侧部以及膝部气囊，这些位置的气囊在别的车系里至少要中高配才能拥有。

买之前就在网上看到很多人说后排空间小，根本不能坐人，后来去4s店试驾之后发现其实完全足够，本人175体重90kg的小胖子在前面驾驶位调整舒适之后后排乘坐还能有一拳的距离，日常带几个朋友出去玩完全没问题，美中不足的是后排中间凸起过高，后排坐三个人应该不是很舒适，后备箱容积：后备箱空间充足，而且还支持后排座椅放倒这为有些场景比如说搬家的时候提供了方便。

一档起步，踩多少油门给多少转速，动力很足，发动机怒吼声好听，不过平常还是二档起步，就是前段有点乏力，应该是我开车还不熟练的缘故吧。马自达最让人称赞的就是操控了，上了几次高速在高速拐弯的时候60码不刹车稳稳当当的过弯，作为一个新手拿了驾照两年了没开过几次车的人，现在两个多月日常开下来没有磕碰到一点地方，操控起来称心如意，人马合一

在城市堵车路段开了一段时间，而且最近天气炎热空调不停，油耗从之前的6.0升到了6.5，车子还在磨合期内，等过了磨合期以及过了需要开空调的日子油耗应该能够更低。上次加了200的油已经开了近700公里了现在还剩下1/5,小昂子是真的省油。高速路行驶：加速很快，一个不留神就踩到了150码，风噪和胎噪在可接受范围内，车身平稳。最低配的座椅虽然是纺织布的座椅，但是舒适性没有打折扣，柔软度以及包裹性都是同级车里的佼佼者，即使开高速也不会觉得很累。后座空调出风口：在这个价位能够做到标配后排出风口真的是很良心了，其他车系都需要在高配车型上才能够拥有后排空调出风口。

马自达再迎“新颜兽”进口2.0L引擎+6AT，气质不输奥迪A3，仅14万！优点：外观，辨识度极高，只有马自达从侧面能一眼就认出来，其他的车外形千篇一律缺少个性，说实话就是冲着外观买了他。缺点：后排的中间凸起，对于后排空间我并不觉得他很小刚提车那会我刚好生病了全程躺在后排，觉得后排舒适度没问题，就是中间凸起有点高，如果后排坐满三个人坐在中间的人的腿肯定会很不自在。

作者：阿毛毛说汽车