雷克萨斯NX提车作业:36万喜提雷克萨斯NX,1年跑3万公里,车友:性能满意,售后省钱

36万喜提雷克萨斯NX,1年跑3万公里,车主:性能满意,售后省钱。说起日系车,很多人应该想到的就是本田或者丰田吧,其实在日系车中雷克萨斯一直也是公认的实力干将,只不过在销量上它做的并没有两田做的那么好,这里面主要原因就是雷克萨斯的车型售价都普遍在20万以上,这个价位中它所面对的对手都是一些一线豪华品牌,其二就是目前为止雷克萨斯的车型还都是以进口方式进入到我们国内的。不过这些因素有利也有弊,还是有些人比较钟情它的车系,那么我们近期就找到了一位雷克萨斯NX的车主,这台车他花了36万买的,现在开了1年跑了3万公里,也是说出了性能满意,售后省钱这样的感受。下面我们具体去看看吧。

36万喜提雷克萨斯NX,1年跑3万公里,车主:性能满意,售后省钱

为啥选它?

选这车主要是因为我喜欢SUV,并且在SUV车型中我还是比较中意雷克萨斯的外观设计的,所以后来就直接选了这台NX300,这期间也是跑了川藏线还去了稻城亚丁还有桂林以及北海等地方,一年下来跑了3万公里。这车的表现还是和我想象的差距比较大的。看来这次选择也是没有错的。

36万喜提雷克萨斯NX,1年跑3万公里,车主:性能满意,售后省钱

有什么差距?

在买这车的时候刚开始主要就是奔着它外观去的,因为我感觉雷克萨斯的外观显得非常的有攻击性,那么男人开上这种风格的车型会显得比BBA那些SUV更加的有个性。不过在这一年多的用车中我发现,它在性能方面表现的还是很不错的,这3万公里下来不仅没出过什么大毛病,而且它的舒适性我觉得在同级车型中也是比较靠前的。

36万喜提雷克萨斯NX,1年跑3万公里,车主:性能满意,售后省钱

不满意部分

我感觉这车整体我还是比较满意的,不过配置这一块做的并不算完美,比如这车只有电动天窗,如果能有个全景的那就更完美了。还有就是这车没有陡坡缓降这个功能,这在我旅行的途中确实感觉到了不方便,毕竟快40万的车型了,如果在配置上能够再多一点我想它的竞争力会更好吧。

36万喜提雷克萨斯NX,1年跑3万公里,车主:性能满意,售后省钱

动力部分

这车的动力其实不算那种非常劲爆的,它有些偏软,比如在起步的时候你要多给一些油,要不然这车还是会慢半拍的,不过在这3万公里的路上它没有抛下过我,这一点我觉得已经足够了。油耗上这车现在是11升,这可能跟我的驾驶环境有很大的关系,有个车友跑了8千公里了,他的油耗是不到9升。

36万喜提雷克萨斯NX,1年跑3万公里,车主:性能满意,售后省钱

舒适性部分

这车虽然是SUV但是并不是一台纯正的越野SUV,所以在舒适性方面它做的还是比较不错的,跟奔驰glc相比过减速装置的时候会舒服很多,而且在面对国道或者山路的时候它悬架的表现还是比较紧致的,并不会出现太大幅度的摆动。

36万喜提雷克萨斯NX,1年跑3万公里,车主:性能满意,售后省钱

售后服务

这车的售后是让我比较意外的,因为它能省下不少的钱,比如刹车片以及空调清洗等等都是免费的,还有就是销售的态度很不错,相比于我朋友买的奔驰GLC哪家服务真的是好很多,起码我到店里的时候会非常的热情,但是到了奔驰店的时候感觉销售都非常的高傲。

36万喜提雷克萨斯NX,1年跑3万公里,车主:性能满意,售后省钱

看了这位车主的感受,那么你对雷克萨斯NX有没有一个新的认识呢?虽然这些年它也是多次传出要国产的消息,不过截止到现在依然没有国产。其实在之前我们的调查问卷中,人们更倾向于不国产,主要担心就是质量,对此你是怎么看待的呢?

作者:彬彬的汽车观

免责声明:

本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,版权归原作者所有,本站不拥有所有权,也不承担相关法律责任。如果您发现本站中有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件至:zacvip@qq.com 进行举报,并提供相关证据,一经查实,本站将在第一时间内删除涉嫌侵权内容.

热门文章