雅琪讲车 大家好，本文将和大家分享《先开哈弗h9，再花31万提大指挥官，车主发自内心地说了感受》。
如今汽车市场此起彼伏，众多“高品质车型”如雨后春笋一般应运而生，诞生了像哈弗H9和大指挥官这样的车。今天荣幸请到老司机小陈，他先开哈弗H9，再花31万提大指挥官，车主发自内心地说了感受。两车对比，究竟差异点在哪里？下面让他为我们讲解用车体验。
先来看哈弗H9的外观，外观非常霸气，很多人见了都会询问一下。希望弗能够重新设计一下外观，让外形能更契合定位。车灯实用性很强，晚上很亮，但是灯光随动转向角度略小。外观大气，铁皮很厚，漆面牢固耐磨，喜欢。
再看大指挥官，外观不多说，个人喜好，我个人偏爱这一款，大气威武，除了车顶有点太直。就是屁股，屁股是真丑。大指的灯光配置比较厚道，都是LED车灯。19寸轮胎，普利司通的轮胎值得表扬。
进入哈弗H9车内，内饰整体来看还是比较令人满意的。液晶屏简单明了，不花哨，很好。足够好的装配工艺，接缝什么的都处理得不错。都是木纹装饰包围，非常大气。车的空间既能够适应越野自驾游，平时家用也是够宽敞的。十一国庆出走大人五个小孩两个。空间上绝对够用，没得说，就是储物空间少了些。后备箱的小储物格是我的大爱，我很多以前买的工具随随便便就能放下。
再看大指挥官，内饰还行，中规中矩，比国产应该还是要强一些。中控是凹进去的，我个人喜欢纯平的风格。内饰还不错，用料很厚道。新车，暂时没什么异响之类的。总体空间还不错，全家大小都能拉下，再拉上一些吃喝用品，郊游最适合不过。前排和第二排空间不错，一家六口坐里面正好，也不拥挤，就是第三排稍微小点。储物空间前座，手机放杯架里，也稳当。如果不把第三排座椅放到后备箱有点小，不能放太多东西。
先开哈弗H9，操控简单有360倒车精准入位、不再担心蹭马路牙子了。真皮方向盘手感很好，虽然偏重但也算比较灵活和稳定的，指哪打哪也没有虚位。非常给力，很整，过坑，减速带给人有力的感觉，非常满意。这辆车有中央差速锁，对于动力的分配很到位，尤其是在爬坡的时候。皮质柔软舒适，功能也相当的丰富。舒适性很好，很舒服，我父母坐在后面，说这车好稳啊，可以好好睡一觉了。噪音也很小，舒适性非常好，车子大，坐四五个人轻轻松松。后排同样，也有点硬。
再开大指挥官，操控的话，可玩性并不高，不像小车开起来那么灵活自在。方向盘路感很好，没有什么虚位。我喜欢这种大车带来的驾驶感觉，视野开阔，稳重踏实。便高速转弯时候的侧倾很小，我对这点很满意。高速及山路，崎岖不平土路，通过性及舒适性感受都很好。车的悬架调校的比较偏舒适，对于细小的砂石路面都能轻松通过。噪音控制很好，感受到最明显的是踩油门时发动机的轰宁声，个人感觉不算噪音。乘坐舒适性不错，车上7个人不敢说都是VIP，但都能适得其所。
结语：我给哈弗H9 93分，大指挥官 91分，虽然哈弗H9得分较高，不过横向对比后，我们发现哈弗H9和大指挥官的性价比都比较高。没有完美无缺的车，谁更好很难说，只能说谁更适合自己。开到现在，我想说五个字：没让我失望！那么，对于哈弗H9，大指挥官，大家都有什么见解呢？
作者：雅琪讲车
