大家好，今天将和各位分享《福特蒙迪欧试车感受，开了3400公里，车主表示有话想要说》。
汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的竞技场，技术先进性造就车子的五花八门，车主的购车需求可谓是日新月异。“空间之王”汉兰达，热度一直不减。“日系常青树”本田雅阁，在同价位车型中独树一帜。在汽车产品多元化的今天，找寻并契合用户需求才是正确的出路，因此，一辆车想要从万军丛中脱颖而出，就必须了解客户，正如福特蒙迪欧。今天我们有请到福特蒙迪欧的车主，福特蒙迪欧试车感受，开了3400公里，车主表示有话想要说。下面就让他来告诉我们吧！
大家好，我是福特蒙迪欧的车主王先生，听了堂哥建议，下定决心提的这款车。提车至今已经4个月，行驶了3400公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选大众
迈腾，虽然福特蒙迪欧在某些方面确实比不上大众迈腾，但福特蒙迪欧更受我的青睐。下面，一些心得体会给大家分享一下。
外观必须满分，不多说出了。横贯整个车尾的镀铬装潢条，走到哪存款一道亮丽的风景线。配置里好像有自适应远近光，但是没在晚上跑过，不知道是不是。加上17的轮圈，整体成效还是杠杠的。
内饰一般，现在给人的感觉有些旧了，胜在好打理吧。仪表盘大部分是液晶的，个人也很喜欢。座包材料也高档，最好换真皮。新款蒙迪欧的味道没有那么大了，我的车已然买回来一个半月了，同事坐车说味道不明显。
门板上的空间够大，可以放23瓶矿泉水。后一排空间距离前一排空间很大，坐人不会拥挤。手套箱大，可以放许多东西，一开始没觉得大，后来发现有两层。空间还是很足的，平常没什么要装的，后备箱也挺大，驾驶位不会有紧凑的感觉。
比起雅阁舒适性稍差，道路不平感觉会很明显，蒙丢丢就这调教。悬架还行不是特别软，不过底盘比较低通过性不好。隔音成效更不用说，相当不错。座椅仿皮的，坐着不软不硬正好包围性也很好。
动力，在我平时就是开车去出去接送人的，也很少出远门，动力，当前所看到的，没有什么问题。新蒙2百多匹马力，动力强劲。1.5t的发动机以及6at得手自一体，在动力方面表现优良。起步时候需要深踩一下油门不是那种一碰就蹿的，美国车的特征。
福特的操控一直手握被各位所认同的，特别是蒙迪欧，操控感相当好。在方向地指向性方面很准确，过一些角度比较大的弯道，也不会感觉方向有虚位。运动车不能讲究舒适度，悬挂却是比较硬，但能接受。在高速行驶的时候，阻尼相应变大。
油耗在我接受范围，家是住在郊区的，平时开往街区的比较多，偶尔上高速，现在油耗有8.2上下了。
总的说来，在注重获取精神上的享受的今天，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒，正如福特蒙迪欧。不过福特蒙迪欧既优势，也有劣势，对于福特蒙迪欧来说，动力，外观，感觉，我喜欢它，不过新车内味道有点大，不知道需要多久才能没这么大味道。对于得到消费者认可的福特蒙迪欧，不知各位有什么看法呢？
作者：只评汽车
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