奔驰C提车作业:奇瑞蚂蚁提车一个月,奔驰C级停在家里吃骨灰,要看车友怎么说

5月9号入手2019款小蚂蚁eQ1,电池型号72B,目前一个月时间跑了1200多公里,整体感觉还行。实际续航可以达到330km以上,冬天还有待验证。

这是家里第三辆车,一辆菲翔,一辆奔驰c级,然后就是小蚂蚁。自从有了小蚂蚁,大家都争着开,奔驰C级都在家里吃灰了,就周末动动。

选车经历:从了解到奇瑞小蚂蚁后基本就认定它了,虽然中途家人也有对比过欧拉r1,但仍然最后选择了小蚂蚁。

家里已经有两台油车了,所以座位数尤其是后排便利度不是重点,相反,“足够小”和“续航长”是最核心的要求,然后是安全性和外观。因为足够小才能灵活穿插和停车,续航长才不用随时充电。所以,小蚂蚁完全符合这两个核心要求,再加上三电终身质保,更是在电池这块减少了担心,放心大胆随便快充,也不用纠结是不是需要在车位上安装充电桩了(安装充电桩需要给物业1700多,这部分钱够小蚂蚁跑3万多公里了)。

选车时对比过欧拉R1,觉得欧拉的尺寸定位比较尴尬,对于我个人来说有点偏大了,但对于家庭第一辆车的人来说又太小了。另外欧拉R1要顶配才带esp,显得诚意不足,价格也比小蚂蚁贵。三电也没有终身质保,后备箱开口较小,实用性不足。

还在网上了解过宝骏e100,很小很便宜,但老头乐的特征太明显。虽说买个大玩具,但基本的安全性还是要关注的。宝骏E100看着就感觉重心不稳,esp就更不用说了,续航优势也不大,所以实车都没去看过。

目前我的小蚂蚁主要在成都市区开,在机动车保有量全国第二,仅次于帝都的城市,堵车太常见。有了小蚂蚁,早高峰上班左穿右插简直不要太爽,红绿灯起步超车基本无压力。晚上11点去快充,0.51一度电。反正三电终身质保,也不心疼。

至于有些人担心的电动汽车贬值问题,落地才6万出头的车,能贬到哪儿去,完全就是个大玩具。最后简单总结一下这款车的优缺点吧,优点:

1.续航目前还行,没有虚标;2.车身小,停车、穿插方便;3.不限行;4.新能源车其他共有的优点就不列举了(保养便宜,电费便宜,停车两小时免费);5.总价低,不担心大的贬值;6.三电终身质保,有保障;7.带esp,有自动驻车,安全、实用;8.多功能方向盘按钮实用,常用功能在方向盘上都有,这比C级的实际体验还好;9.能量回收开到最大简直太爽,很适合拥堵的市区,使用熟练后基本不用踩刹车。

缺点:

1.颠簸,刚买的时候时速上了40就感觉像在骑马,现在稍微好些了(不知道是磨合好了一些还是自己适应了)。

2.倒车影像反应太慢(目前可以忍受),屏幕像素比较低(价位在这里可以忍)。

3.自动驻车不能完全停稳,松开刹车有少量的溜车空间,让人信心不足。

4.隔音效果较差,只能把音乐开大声来掩饰(价位在这里,不强求)。

3.换挡换快了的时候,有时候会不响应(档位不停闪烁),只能熄火重启(有没其他好的解决办法?)

作者:聊聊圈里事

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