远景X3提车作业:吉利远景X3提车作业,车友开了4个月后,意味深长地谈了驾驶体会

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吉利远景X3提车作业,车主开了4个月后,意味深长地谈了驾驶体会

在这经济高速发展的现在,汽车市场免不了一场恶战,涌现出不少优秀的车型。“操控之王”宝马3系,上市至今好评不断。“实用派选手”丰田卡罗拉,已经成为炙手可热的明星车型。注重提升自身生活品质的今天,一个进取的汽车厂商要懂得适应市场才能成功。正如吉利远景X3。说到吉利远景X3,车主王先生可谓感受颇多,他月薪6700,最近花4万拿下吉利远景X3,开了120天,吉利远景X3确实是一款好车吗?下面让我们一起洗耳恭听!

吉利远景X3提车作业,车主开了4个月后,意味深长地谈了驾驶体会

外观和内饰

外观的话还是比较满意的地方。线条感特别好,尤其是前面的车标的一圈栅栏,简直太帅。可以说小型的都市SUV眼前的大灯比较俏皮,特别耐看的类型。车漆挺厚的,有一块被我刮了,能看出来漆喷得很厚。对于五万的车这内饰可以说不错了。大显示屏说老实话,许多功能还未摸索出来。真皮方向盘,真皮座椅,国产车里最好看的还是吉利。新车异味很大,多通通风就好了。

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空间和舒适性

我觉得这点得提下下,看着是一个小车,里面的空间还是蛮够的。后排稍稍有点挤但坐得下,春节回老家过年后排坐3个人不是很挤。副驾驶的存储空间比较少,现在吉利新车副驾都有个单独的储物格,这车没有。后备箱主要就是平时去超市买点东西放一下,也足够用。这车人机工程不错,这价位车算舒服的了。舒适性我觉得还是很满意的,底盘很舒适,而且减震比较软,比较适合城市路况驾驶。噪音还行,没有想象的高,总的来说可以接受。车内空间宽敞,座椅舒服。

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驾驶感受

车身比较轻,动力还可以,带空间就比较肉了。毕竟只是1.5L的,但是家用的就行了,又不是开F1。然后踩油门提速的时候,顿挫感比较强烈。我觉得高速上路况比较单一,最能清晰地感受动力的地方。操控性不错的,车身很灵活并且很稳,能给人安全感,是我喜欢的感觉。方向正好,不轻不重。不过suv车型底盘还是很放心的,至少不怕顶在马路牙子上下不来。刹车性能没问题,其他配置应有尽有,只是对于我来说很少用罢了。油耗方面,油耗比较满意和预期差不多,理论油耗是不可能跑出来的,目前算下来头5毛一公里。

吉利远景X3提车作业,车主开了4个月后,意味深长地谈了驾驶体会

结论:吉利远景X3提车作业,车主开了4个月后,意味深长地谈了驾驶体会。听完车主的分享,我觉得,吉利远景X3能够取得当下的成就,小三的外观还是比较可以的,比起被称为颜兽的宝骏510个人感觉还要好很多,胖嘟嘟的小三。内饰整体效果,简单有次序,功能键一次顺序排列。空间算不上奢侈,对于我这种家用需求来说绰绰有余了。肯定没有轿车舒适了,也还不错。拿吉利远景X3与同级相比,吉利远景X3性价比确实不赖。对于这样一款“车界性价王”,不知大家有何看法呢?

作者:雅琪讲车

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