奥迪A8提车作业:奥迪A8的汽车体验。车友提车三个月后,他有很多话要说

大家好,本文将和大家分享奥迪A8用车心得,车主提车3个月后,憋了一肚子话想说。

如今的汽车行业此起彼伏,造就了一辆又一辆“神车”。“国产颜值王”WEI VV7,是当之无愧的车界“当家花旦”。“国产豪车”哈弗h9,其忠实粉丝遍布男女老少。随着车型的不断更新迭代,汽车品牌想要成功,必须找准自己的战略定位。正如奥迪A8。今天我们请到修车师傅车主王先生,奥迪A8用车心得,车主提车3个月后,憋了一肚子话想说。下面就请车主聊聊自己的亲身体会!

外观成熟稳重,低调,内涵丰富,是我最喜欢的款式。整体外观沉稳大气,很有商业气息。W 12的灯具比3.0T的更具侵略性,奥迪不愧为灯具大师。五辐轮毂也非常简洁大方。看起来很清爽。A8L的内饰设计非常豪华,非常值得这个价格。屏幕关闭与A6相同,A6是按住音量键几秒钟,其他的是关闭。皮革材料也非常充足。做工和奥迪的质量是一致的,我非常同意。内饰还可以。高温暴露后道路被挖空时,门板发出奇怪的声音。

D级车空间就不需要强调了吧,肯定够用够宽敞。前排空间不用说,A8最大的亮点就是后排空间,堪比头等舱的空间设置,很舒服。车门下面的储物槽中规中矩,无可厚非。空间没得说,后座尾箱很大。奥迪A8的舒适性比宝马七系好,就这么多了。高速行驶非常安逸,低速行驶非常舒适。没有通风,勉强接受。前排空间挺大,我176,体重67.完全宽松。

动力还行,只是开车感觉没家里的宝马530灵活。3.0T机械增压的发动机动力储备丰富,加速很迅猛。动力绝对没得说,只要你肯给油,它就能给你想要的推背感。尤其拉高速,动力澎湃表现得淋漓尽致。清零后目前显示13.6,还可以接受,毕竟车重排量在那。

别看这款车的尺寸比较大,但是操控性能还是不错的。方向盘易操控,表现良好。全车采用全时四驱系统,提升车辆稳定性与抓地力。刹车也很给力,脚感柔和、制动力释放线性。开过它之后,我的感受可以总结为四个字:从未后悔!

总结:奥迪A8用车心得,车主提车3个月后,憋了一肚子话想说。听完车主的分享,我觉得,奥迪A8能在同级别傲视群雄,A8L外观成熟稳重,是我很喜欢的类型。内饰非常满意,坐在里面才可以感受到奥迪的大气,尊贵。d级车,空间必然没问题。总之一般正常驾驶,A8L就是会给人一种舒服的感觉。比起对手同级别车型,性价比颇为突出。那么对于这款大厂王牌——奥迪A8,大家都怎么看呢?

作者:一起追爱豆

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