大家好，本文将和大家分享大众途安提车作业，车主提车7个月后，车主：想讲三个字。
随着社会的发展，汽车对人们的需求越来越大。汽车制造商已经做出了很大的努力。推出各类好车是厂家的共识，也是他们的目标之一。”秋民山战神因其质量上乘，受到消费者的追捧。标准的奔驰S级“成功人士”在其他竞争对手中脱颖而出。目前，汽车制造技术日新月异。汽车厂商只有找到自己的品牌特色，才能在市场上占有一席之地。就像大众途安一样。今天，我们邀请车主王先生到大众途安取车。车主提车七个月后，车主：我想说三个字。现在就让车主们表达自己的真情吧！
外观就是统一的样子，这个外观肯定没有Suv好看。很满意，线条，做工，都不错，给个90分，多给一星怕他骄傲。大灯为卤素灯，配置真的低。但感觉车漆不耐划，轻轻一碰就是一条划痕。内饰的设计也比较年轻化。但是中控台上面裸露了一个置物箱，但是没有盖子感觉很吊档次了呀。内饰简洁，做工比较好。全窗一应俱全，比较满意。
所以说选择这款车空间来说的话是比较不错的。后排座椅偏短稍硬，而且是三个独立座椅，没有中央扶手，不满意。前排头部空间一拳，空间足够大，车门储物空间挺大，足够用。后备箱空间就牺牲了，放不了什么东西了，还好有车顶行李架。舒适性都说了，很好棒棒的。舒适性很好，悬挂偏柔和，过减速带还有坑洼地方不会太颠得慌。车内静音比较好，三区空调也很不错，可以各自调节。空间大没有压抑有天窗，但后排座椅有点小，背直做得不舒服。
动力就可以吐槽一下了，整体来说。涡轮不介入，就是普通的车，慢悠悠的。一脚油门下去，想完成的动作一下子就可以完成。高速还可以，底盘稳，隔音不算很好（相比于家里的A6L）。油耗还不错，平均5毛左右。
操控是比较好操控了，感觉没怎么有安全感，其他还可以。方向盘也比较轻，我老婆开着也说方向盘挺轻的。悬架支撑不错，避震有点硬。高速140以后有些发飘，但尽量不要开那么。开过它之后，唯有三个字可以抒发我的心情：很知足！
综上：大众途安提车作业，车主提车7个月后，车主：想讲三个字。听完车主的分享，我觉得，大众途安之所以获得消费者的肯定，外观大众一贯的风格，有点审美疲劳。我觉得内饰很符合我的审美。但是前两排的话空间感觉还是可以的。空间大了舒适度就不错，能放得开。和竞争对手相比，大众途安的性价比远胜其它。对于这款性价比极高的大众途安，大家觉得如何呢？
作者：农村小春
农村小春 
