大家好，本文将和大家分享《讴歌cdx提车作业，车主用车7个月后，车主：想讲七个字》。
车场如战场，竞争非常激烈，各种“神车”琳琅满目。“日产诚意之作”日产
奇骏，消费者爱不释手，几乎无差评。“最具性价比豪车”
讴歌tlx-l，同级口碑首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。伴随着各路不错的车不约而同地接踵而至，厂商造车必须对人群有精准的定位，其产品才能成功。正如讴歌CDX。车主王先生是我的知心朋友，也是一名车主，讴歌CDX提车作业，车主用车7个月后，车主：想讲七个字。一起来看看他是如何说的吧！
年轻人就是喜欢它的外观。车身的线条也是十分有型，尾部饱满。特别是夜间打开近光和远光灯的时候，看上去很动感、很时尚。外观是我买它之一，车身漆确实太薄了。内饰也很满意，不是街车，有个性，显高档。抬头显示很方便，都不太看仪表盘了，仪表盘很帅气的。内饰的用料还是很不错的，比较精致。整体效果不错，就是车内的装饰灯不好看。
我对这款车的空间设计很满意。外面看比较秀气，主要吃亏在太矮了，才一米六，比轿车差不多。空间绝对够用，储物空间包括后排的腿部空间绝对够大。至于后备箱，不好意思，我认为这么大就够了，准备装多少。真心没有丰田舒服，有些偏硬，另外车还是小了。开起来蛮平稳，转弯也不虚，就是座位有点硬，走了一次高速去外地。不过缺点就是底盘隔音这块差了一些，跑高速和沙路都噪音明显。右手空闲刚好放在中控扶手上，前提是座椅不能调得太高。
这车的动力我特别满意。动力够用，发动机效率高。动力不错，只要敢给油，就绝对不会让你失望。城市驾驶很轻快，跑高速路很舒服。低，估计90巡航就在5个油。
开起来的整体质感是我自己喜欢的风格。指向精准方向盘轻盈，有点人车合一的感觉。极速转弯用运动模式侧倾很小，很稳。低速轻高速变重，提速刹车抬头点头都不明显。开这款车至今，我想说七个字：买它是正确选择！
结语：讴歌CDX提车作业，车主用车7个月后，车主：想讲七个字。听完车主的分享，我觉得，讴歌CDX之所以能被竞争者尊重，外观稍显高调，整体风格运动性很好。内饰豪华感很浓而且是年轻的风格喜欢。同级别中，空间数上乘，自己上下班，自驾，完全够用。舒适度还可以，同级别应该数一数二。在同级别中，讴歌CDX显然具有更高的性价比。对于这样一款“车界性价王”，大家觉得是一辆好车吗？
作者：汽车小知识百科
汽车小知识百科
发布于 2020-06-14 14:33
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