奥迪A5提车作业:全款41万拿下奥迪A5,提车3个月,车友语重心长地谈了用车体验

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汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的地方,在此背景下诞生不少高质量的车型。“秋民山战神”五菱宏光,强势出场,从未落后。“十年无大修”的丰田汉兰达,地位越来越高,让人趋之若鹜,对手也极为羡慕。在汽车市场不断多化的今天,因此,一辆车想要从万军丛中脱颖而出,就必须了解客户。正如奥迪A5。车主王先生是一名8个月驾龄的车主,全款41万拿下奥迪A5,提车3个月,车主语重心长地谈了用车体验。下面让他为我们讲解用车体验。

最满意的就是外观,一款低调的敞篷车。这个车型造型我是很喜欢的,我老婆也很喜欢,很拉风。这大灯,这小双门,这小敞篷,这小身段,这小情调,简直是帅得一塌糊涂。低配车型搭载18寸派大星轮毂,挺喜欢的。内饰一贯的奥迪风格,跟其它奥迪“兄弟”的设计理念基本没差。科技感十足,好多都喺显示屏控制,且有部分触摸功能,可以。科技感十足,年轻运动不就是这样的吗,全真皮。新车内饰是有点气味的,不知道怎么形容,开几天就好了。

相比ClA220内部空间一个天一个地.。后排坐直还有一拳多距离,对于一个经常一个人开车的来说完全够用。我看配置表里说座椅下有小的储物格,但是实际是没有的。空间我觉得挺大了,前后排、后备箱都很够用,加长的车总让我感觉累赘。运动型轿车,舒适一般般比速腾这种要好多了。悬挂比较硬,舒适性一般。舒适性挺好的,隔音做得非常好,基本上是听不到发动机的声音。而且后排也有出风口,这样后排不用再忍受夏天了。

动力相当不错来油很快。但是动力依然充盈,开双运动下6秒内的加速感妥妥的。是那种线性加速,不是那种突兀的猛蹿。起步不够快,但加速灵敏,超个车也完全没问题,有劲。高速上最低6.3,综合油耗10L。

操控可以把,没SUV稳,麻利,不知不觉有次开到140了。方向盘很有质感,开起来有驾驶乐趣。但选择动态模式的时候,会相对沉稳点。上高速,这就是优点,精准反应灵敏,充满驾驶乐趣。开到现在,我想用六个字表达感受:好车无需多言!

结论:全款41万拿下奥迪A5,提车3个月,车主语重心长地谈了用车体验。听完车主的分享,我觉得,奥迪A5之所以能获得市场的认可,买这车就冲外观了,买它的钱都能上A6和Q5了。内饰的风格感觉酷酷的。因为自己一个人用,平时接送小孩,四门空间对于我来说够用了。运动性能的车舒适性很一般。比起它的竞争对手,奥迪A5的综合性价比显得更有诚意。对于这款性价比较高的奥迪A5,大家都怎么看呢?

作者:汽车小知识百科

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