在高品质车型俯拾即是的今天，汽车品牌只有一项优点是无法守住市场的，汽车品牌必须找到各自的定位，才能在当下立足，正如斯柯达速派。为了详尽了解斯柯达速派，不得不请到王先生，斯柯达速派提车作业，外观吸睛动力好，这样的性价比可以吗？车主将认真地给我们分享他的亲身体会！
先看斯柯达速派的外观，颜值略高，老婆也非常喜欢，有动感而且不显老。中级车标准尺寸，四米8的车体。车体前面的大灯就是与其他的车不一样，凭前大灯就能认出来它就是速派，拥有标志性。有点不太喜欢前脸的两个转向灯，感觉下下眼皮掉了。
进入斯柯达速派车内，内饰没什么好说的，典型大众风格，我个人比较喜欢。仪表盘画面清晰易读，前板还是中庸以实用性为先吧。仪表台和车门上的材料基本软硬结合，软塑料摸着着实很舒服。味道太大的车，根本让人受不了。前后宽敞，能满足大多数人的家用出行，空间整体体验很不错。空间大，乘坐不压抑，父母也反映没那么容易晕车。最后排座包可以放倒，以后出去春游旅游，什么的。后备箱中级车内巨无霸，最里面的东西都够不到。
动态体验方面，操控属于居家格调吧，可控性强，安安稳稳的行驶质感，不去尝试什么极限操作的话。基本指哪打哪，刚拿到驾照，开起来蛮有安全感。底盘介于日系和法系之间，比雪铁龙的C5和标志508底盘差很多。下山时点一下刹车自动降档，三档拖到三千转了也不自己升档。整体舒适性很好，大屏幕，倒车影像之类的都有，驾驶舒适度棒棒的。车辆还是很稳的，空间大，能舒展开来。加热通风都有，加热很快一分钟就热屁股。过减速带的时候做后一排感觉相当明显，也可能跟我换了18的轮胎有关系。
动力感受方面，动力感受还算不错，日常驾驶绝对够用，加点油随便上百。但我一直在开表弟2.0t的新
迈腾，觉得动力跟他比差不了多少，偶尔骚一下推背感还是时常有.。给油都不是事吧，就看自己喜欢怎么开咯。高速很稳，动力输出平稳。8.3的油耗我感觉还是比较高的，比各位的平均油耗有一个多啊，应该是跟我开车习惯也有关系，但是没办法改不了啊。
费用方面，指导价167000，谈下来的优惠是8000，优惠后裸车价159000，购置税14071不能少，上保险4150，上牌500，全办完是177721，这个价格贵吗？一年油费8000左右，保险要4150，保养1092，停车费960上下，洗车330不能少，偶尔过路费1000，一年总共15532，月薪5000就可以。
优缺点：
总而言之，如今市场上的好车越来越多，汽车只有充分发挥特点才能在车界屹立不倒，正如斯柯达速派。不过斯柯达速派的优缺点都比较明显，对于斯柯达速派来说，都挺满意的，外观、动力、配置，作为家用车要求就不是颇高了，而且价位也不高，不过最不满意的是灯光是卤素，晚上开车等于瞎子摸路.。看完这款厂家的得力之作——斯柯达速派，阁下认为怎么样？
总结：
电尾无钥匙进入一键启动1.8配双离合电椅加热记忆车道保持性感的大灯组合，一样价位你买大众双雄啥玩意也没有，还得多花好几万，只要没有品牌情结，速派绝对给你的是高性价比。尤其是大掀背啊啊啊啊，下次出去一定要放个床垫在后边，干点羞羞的事。
选车过程首先看了曰产三杰，凯美瑞和雅阁换代，没考虑，天籁看了一下没感觉，刚好这边车展价格合适，本又考虑过这辆车，适合心理预期，所以就选择了它。
作者：品车公会
品车公会 
