北京BJ40提车作业:北京BJ40太贵,最终选择WEY VV7,这提车价格好吗?

注重生活品质的今天,购车需求正在发生变化,优势太单一的汽车品牌必将走不长远,一个车型只有摆正自己的位置,才能取得更多新突破,正如wey vv7。为了进一步了解WEY VV7,我们邀请老车主王先生到场,北京BJ40太贵,最终选择WEY VV7,这提车价格好吗?下面由他详细解说。

先看WEY VV7的外观,外观就是喜欢,不多说。尾部又处置得极为利索,和整个车身衔接的特别自然。全车LED大灯,行驶在路上见谁都不虚。后面4个排气口很锐利,简直就是在为了只给别人留下尾部车灯而存在的。

进入WEY VV7车内,内饰设计上虽然没有很大的优点,我觉得还是比较经典的,我比较喜欢这样经典的内饰。只要一进车内马上就给我一种很豪华的感觉,各种按键功能也很多。车门缝合走线很精细工整,看得出工艺方面是很到位的。不过就是皮革味道比较严重,对家里老人小孩影响比较大。具体空间怎样,你可以脑补一下了。前一排空间很宽阔,坐起来很舒服,后一排空间都会感觉有点小,坐起来比较约束。前一排的储物空间觉得还是少了些,杯架位置不能放下脉动瓶子。美中不足的是后备箱空间有点小,装不下多少东西。

动态体验方面,开起来地体验也是我所想要的。方向盘很轻巧,别看这么大的车,女孩子也可以轻松驾驭,变向也是很精准。而且还有着自适应巡航功效,操控起来又轻松。刹车线性,高速驾驶很稳。驾驶起来也会比较舒适,长途开车。山路也很稳,过减速带也不觉得颠。舒适心态好了,坐在里面很安静,特别是车辆启动的时候都没有什么感觉,这样的感觉挺舒服的。而且后一排中间座包的舒适性也是稍差一些,这都是不足的地方。

动力感受方面,动力表现太厉害了,我觉得动力方面是他的强项吧,特别是后期的爆发力很强,推背感还是有的。涡轮介入特别及时,动力反应相当积极,从不拖泥带水推背感十足。油门一脚下去,弹射而出。整车质量不轻,在起步的时候会有一定的推背感。油耗还行,这个吨位的车,再加上2.0T的涡轮增压发动机,综合油耗在9.5个油。我觉得还是不错的,因为我基本上都是在城区跑,要多跑几次高速油耗还是能降低很多。

费用方面,指导价182100,一共优惠9000,裸车价是173100,购置税15319,保险4385,上牌1000,全办完是193804,大伙帮看看这个价格贵吗?一年加油大概9300,保险要4385,保养1146,平时停车520,洗车470,偶尔过路费1970,一年总共17791,年薪80000能养得起。

优缺点:

我想谈谈,伴随着车子成为了家庭必不可少的必需品,只有那些真正满足消费者需求的车,才能获得一席之地,正如WEY VV7。不过WEY VV7既有优点,也有缺点,对于WEY VV7来说,静音超级好,后一排空间大,颜值高,不过不满意后空间脚下有凸起,后一排坐满三个人的情况下,中间位置的客人会不舒服。那么对于优秀的WEY VV7,不知各位有何想法呢?

总结:

性价比蛮不错,国产车也是最贵的,质量的确不错,油耗可以接受,内饰设计豪华,这样几点就足够证明这款车的性价比不错了。

买VV7主要原因是在汽车城闲逛的时候,一眼相中了这个车的外观,根据自己的要求一番挣扎后还是选择了这个车。

作者:老董懂车车

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