车友料 如今市场上的好车越来越多，如果汽车品牌不能清楚自身定位只能败得一塌糊涂，找准客群定位将是汽车品牌未来占据市场的关键，正如林肯MKZ。车主王先生是我的一位同事，讴歌TLXL有点贵，最终选择林肯MKZ，这提车价格如何？车主迫不及待要跟我们分享他的终极感悟。
先看林肯MKZ的外观，外观拉风，无论去哪都有和你搭讪聊车的，回头率是特别高。外观我喜欢前脸，大气稳健，屁股倒是一般般。示宽灯漂亮多了，问过几个地方改不了555555）。就是炫酷，后车灯就是帅爆了。
进入林肯MKZ车内，内饰许多人吐槽老气，男性化，并不觉得。仪表盘数字是刻度的，全液晶会不会逼格更高些。用料良心，拟补了发动机和变速箱。基本没有异味，新车的味道也不重，跟放置时间有点长也有关系。而且家里suv也很多，需要自驾游和空间也不愁没车用。我身高174，前一排调整到合适位置，头顶还剩一指半，腿部空间倒是足够了。后一排座椅可以放倒，出行行李再多那都不是事。超大后备箱第二排空间始终够用前一排空间宽大宽敞，毫无拥挤。
动态体验方面，操控还是比较亲民的，虽然说车体比较大。转向稍微吃力点，方向盘有虚位但不明显。与领航员车型相较，轿车是稍弱了点，底盘不是太低，但开车遇到坑还是得慢点，不然真得很心疼。高速越快快稳当，老美这点很厚道。我觉得一款车舒不舒服。（1）平稳：跑长途时宝宝是一路睡得很香，过减速带处置得很好。又不同于德系机械味儿的冰冷，提供厚重感的同时也在保护车主屁股不受到过分冲击。车辆大又沉开着很舒服，座包很科学开长途也不觉得累。
动力感受方面，动力你还需要担心吗。动力没得说了，381的扭矩真不是虚标。D挡中规中矩，猛踩油门你会感觉到一定的推背感，S档相当于吃了兴奋剂，输出反应得更快。1进2有顿挫，速度起来就ok了，不过在城区就让人恼火了。油耗我也不知道是高还是低，我的车9个，没来过别的车，不知道是不是正常，反正我爹给钱加油，高低和我没关系。
费用方面，这款车指导价是302100，优惠15000，优惠后裸车价287100，然后购置税25407，保险一共6285，上牌800，全办完是319592，大家看看买贵了吗？一年加油大概6900，保险要6285，保养1565，平时停车440，洗车400元，过路费1790左右，一年总共17380，月薪6000就可以。
优缺点：
总体上看，注重获取精神上的享受的今天，取得消费者喜爱是一款汽车的取胜之道，正如林肯MKZ。不过林肯MKZ既优势，也有劣势，对于林肯MKZ来说，外观犀利，座包舒适，2.0动力足够，不过我比较不满意的地方就是座包偏低，因为我不算高，座包属于那种下沉式的设计，导致视线不太好。对于这款表现十分突出的林肯MKZ，阁下如何看待呢？
总结：
性价比还是蛮不错的，该有的功效都有了。不过个人觉得那个大天窗还是很有必要的。
和a4奔驰C以及宝马3凯迪拉克xts相较，动力不是最强，空间不是最大，但是外观拉风，动力绝对够用，配置高。
作者：车友料
