哈弗H7提车作业：16万的哈弗H7贵吗？开了240天后，车友说了实在话

大家好，本文将和大家分享《16万的哈弗h7贵吗？开了240天后，车主说了实在话》。

汽车界是一个工业科技世界，无数厂商都在抢占市场份额，各大厂商费尽心思地拿出得意车型。“性价比之王”日产逍客，在全球占有一席之地。“公路霸主”普拉多，逐渐成为市场的领头羊地位。在车型琳琅满目的今日，只有主动适应消费者的需求才能获得成功。正如哈弗H7。提到哈弗H7，车主王先生确实有发言权，16万的哈弗H7贵吗？开了240天后，车主说了实在话。一起来听听他的心声吧！

非常满意弗的外观，看上去视觉冲击很强烈。脸大屁股跷，两侧外鼓的造型，流畅的同时又注重了乘坐宽度空间。外观大气，宽大的车体，T型的日行灯辨识度一流。但轮毂迟早我要换，不好看，总体上就觉得H7整个车很气派。内饰除了前排储蓄空间少之外。中控是凹嵌进去的，那里特别容易残存。内饰豪华感还是可以，手触的地方比较软，舒适度不错。看看了他们的车，这天窗确实是这款汽车的一个亮点，特别大。

通常3人，最多7人，空间绝对够用。这车的空间整体来说是很大的，车子的长度达到了4.9米。放倒第三排，简直可以睡觉。一般出行，能够装得下一家人的随身行李，行李尾箱也还算够用吧。我觉得舒适性在七座的suv里面算很好的。跑烂路不能跑快了，只要快了就特别颠，毕竟这是城市SUV。空调给力，身高170的。座椅的宽大的程度和舒适程度，其实做得也还不错。

动力给我地体验就是，怎么都觉得够用。2.0T发动机动力储备很足，不会出现动力不足的情况。涡轮介入一脚油门的时候有推背感，特别是启动的时候。超车无压力，跑高速一百八车都稳稳地。跑市区想不在13以上，就别进去。

操控不错，SUV的特点就是视线好。转向精准，方向盘重量适中。雪地还没有机会尝试，在田间泥路上不比四驱车差。直线的稳定性好，我也喜欢开高速，享受那种速度的感觉。提车至今，只有五个字可以表达我的心情：买它不失望！

综上：16万的哈弗H7贵吗？开了240天后，车主说了实在话。听完车主的分享，我觉得，哈弗H7是同级别中的热门车，不用说，情人眼里出西施，买这个车就是中了外观的毒。内饰整体不错，就是前排储物空间太少，不方便车上物品归纳整理。想是同事聚会基本上都是坐我的车，因为空间够大，人多也不会太拥挤。然后是车里面的各种舒适性配置也值得给好评。显然，哈弗H7在同级别中相当有竞争力。对于这样一款集实力与颜值为一身的哈弗H7，大家怎么看呢？

作者：汽车小知识百科