2号汽车观察者 大家好，我是来自广州的迈腾1.4T 280舒适型车主李先生，我是一家公司的业务员，年收入差不多15万，去年年底想买一辆车，所以去看了迈腾，没啥其它的，口碑好，我为什么放弃会入手入门版而不是去追求330 2.0T的呢，待会再聊，先给大家看看价格，我们这边4S店第一次报价是：厂商指导价是18.61万，我们这里终端优惠3.1万，商业险是5100元，交强险950元，上牌费500元，车船税420元，购置税差不多13350元，还加了一些店内的内饰，脚垫香水什么的，最后和销售磨了几次，差点跑去看大众cc，没办法想要他便宜点，最后是17.5万成交，大家看我买贵了吗？
如果买车有20万元的预算，选择性还是很多的，想要选择一台空间和配置，还有口碑都非常不错的合资车，我觉得大众迈腾这款车不错，当然大众CC也不错，特漂亮，但是去看了一下，一是没有现车，要等一个月左右，二是销售一报价，价格全部落地要26.5万，就算是砍价，也没有意义了，超出了我的预算，后来选了性价比不错的迈腾280舒适，个人觉得迈腾属于耐看型，而且我个人比较喜欢德系车，老婆喜欢日系，期间拉着我去看了凯美瑞2.5风尚，销售报价，价格全部落地要25.5万，算了，再加上平时也就是代步一下，我觉得1.4T就够了，加上优惠3万块，还赠送了全车贴膜，全包围的脚垫，哪里去找啊。
17.5万提了辆迈腾1.4T最低配，开了3个月，车主：我只想说四个字！
大众迈腾的定位是一台中级车，它在国内上市销售的时间已经非常长了，有着非常不错的口碑表现，它的长宽高分别为4866 1832 1464mm，轴距为2871mm，拥有的乘坐空间和载物空间均是同级一流，第2排空间真的是很不错，腿部空间和头部空间都非常的充裕，座椅的填充物软硬适中，而且还配有三个独立安全头枕，从气势上完全秒杀同级轿车的水准，它给人的感觉确实是运动时尚的，宽敞舒适，值得入手。
打开车门，内饰布局让人眼前一亮，中控线条非常有个性，看上去立体感十足，中控台，门护板大量覆盖环保软体材质和烤漆面板，整体视觉效果精致，那个象征逼格的石英钟镶在了中间，提高了档次感，难能可贵的是，1.4T也标配了无钥匙启动，真皮座椅，8喇叭的丹拿音响，胎压报警，前后驻车雷达，刹车辅助，车身稳定系统，定速巡航，自动驻车，疲劳驾驶提示，上坡辅助等配置，非常厚道。
爱车现在开了3个月，也做了首保，现在的感受就是，它有着很好的操控感，很平顺的动力调校，1.4T的动力刚刚好，最大功率达到150马力，峰值扭矩达到250N.m，让人开起来心平气和十分的愉悦，转向手感也几乎向运动性能车看齐，力度沉，有运动感，整个底盘表现比较扎实有一定的厚重感，一般代步家用的话，1.4T是绝对不二之选。
写在最后：它的颜值很不错，适合我这个年龄段，喜欢日系的老婆也说要比凯美瑞稳重踏实，悬架软硬适中，配置相当丰富，后排空间也大，非常适合日常代步，现在开了3个月，刚刚过了磨合期，现在的百公里油耗在7.5L左右，相信后期会降低一些，只想对大家说3个字：太划算了，欢迎朋友们留言来探讨。
作者：2号汽车观察者
