博越提车作业：车友在吉利博越提车，开了4个月后说了实话

大家好，本文将和大家分享吉利博越提车作业，车主开了4个月后，说了真心话。

汽车市场就如战场，不是你死，就是我亡，各种不错的车层出叠现，神车之多可谓屡见不鲜。“国产良心出品”领克03，因质量上佳而得消费者追捧。“国产豪车”哈弗h9，已经成为炙手可热的明星车型。随着车型的不断更新迭代，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如吉利博越。车主王先生是我的一位朋友，吉利博越提车作业，车主开了4个月后，说了真心话。下面就让车主为我们解答。

其实博越的外观算是比较中庸的，但中庸中又透露着沉稳与大气。什么时候吉利能够换个设计师啊，不要总是设计一样的前脸。车灯也采用了led光源，照射距离比较远，夜晚开车很安全。车轮感觉磨耗有点大了，虽然是佳通的轮胎吧。内饰可以，只是摆东西的地方有点小，杯架方便。中控上部分内饰没什么问题，换挡区域是个很大的变化。车内采用的是真皮座椅，手感细腻。新车味道还好，没发现异响。

空间够用了，要说有多大多宽敞的话就表现一般了。空间很宽容，唯独少了后排中央扶手，这点觉得不好。车内还有很多小的储物盒/袋设计，方便又整齐。因为是一款SUV吗，后备箱地开口特别大，能放不少东西呢。腰部和颈部都能够有一个非常舒服地支撑在这儿。四轮独立悬挂，很舒服，坑娃路面比同级别车好很多。打开空调时，整个车内也会很安静的。座椅的包裹性还是很好的，比较软，填充也多，坐着舒服。

动力上博越表现不错。毕竟带T，动力方面还是很给力的。1.2档有顿挫感，50马感觉高些，没有发现顿挫感。变速箱的原因低速1档切2档2档切3档拖档严重，让人很难受。油耗表现目前新车，在市区开的，表显油耗9.5。

前面说了，新手最怕操控不好车子，开了博越之后，我信心十足。方向盘感觉有些沉重，可能是SUV的大车型。而且有经济模式，舒适模式，运动模式三种切换，适合不同路况。刹车前段比较软，后段力度比较大，急刹下刹车力度很大。开到现在，我想用七个字表达内心感受：庆幸当初的选择！

总结：车主在吉利博越提车，开了4个月后说了实话。听了车主的分享后，我觉得既然吉利博越可以和其他竞争对手竞争，外观一般，没有FH6运动，没有王牌GS5霸气，没有荣威rx5max的稳定性。车的内部如何。空间够我用了。我买的时候父亲总是夸奖我。背够宽了。它保证了所有乘客的舒适。通过统计比较，我们发现吉利博越具有非常好的性价比。那么，你怎么看吉利博越，这是公认的市场？

作者：资深娱乐家