注重改进自身生活品质的今天，不能全面发展终究会以失败而结局，准确定位自己才是万军突围的关键，正如哈弗h9。本场嘉宾是王先生，他目前是哈弗H9的使用者，哈弗H9提车心得，颜值出众动力强劲，这价格我决定明智吗？下面就让他来告诉我们吧！
先看哈弗H9的外观，外观是我最满意的地方，第一眼看到就深深地吸引了我。都是往犀利方面设计，都特别的大气有型，辨识度特别高.。而且大灯采用了最新的矩阵式led，科技感十足，看着也特别上档次。车尾的双边以及层次感很强的尾部车灯，又起到了很好的前后呼应的功效。
进入哈弗H9车内，内饰的设计上面看上去有些档次不足。中控屏幕和空调面板的设计没有变化，中庸，稳健，不花哨，这是我本来就比较喜欢的地方。内饰设计相当别致，材料考究。内饰已经很好了，木纹装饰很高级感也很豪华大气有层次的，只不过样式有些老气。空间没得说，宽敞而舒适，比较满意的地方。四个大人一个孩子，去泡温泉短途不累，腿部空间足够。这样储物空间还有乘坐空间，都妥妥得很宽裕。轴距短的事，二排座包在往后点就好了，后备箱空间有点浪费了。
动态体验方面，操控就不是这种车的强项了，带大梁。迅速拐弯的时候车体摆动还是有点大的，自己没感觉但家人感觉明显。底盘很给力，现在中心城市停车很困难，路边马路牙子上去像喝凉水。其他都好，感觉刹车有点软，要用点力。对于弗H9这车的舒适和安全性能都是比较满意的，这车是硬派SUV却不粗暴。不过走坑洼路，那就颠簸感很强了。车内的环境也是相当的安静了，城市里开也就六七十的速度，风噪和胎噪基本上客户忽略掉。座椅座包略感硬，做时间长了有些不舒服，过几天需要再换一套坐垫也许就会好了。
动力感受方面，动力就会源源不断地产生出来，并线超车。涡轮介入有点迟钝了，1700介入应该会好许多。8速变速箱很灵敏，可以迅速理解我的意图，降档，提速，速度达到后，迅速升档，很敏锐。但低速起步快，动力够用，感觉很爽。油耗比预期低。行驶证显示车重2340千克，全程开空调，综合油耗13.1。绝对可以接受。街市估计得14往上，没有刻意算过。等出了磨合期再说吧。定速80，表显瞬时油耗8.5，定速120，表显瞬时基本稳定在9.2上下。
费用方面，4S店给的指导价是278700，优惠13000，裸车价是265700，然后购置税23513，上保险5928，上牌800，全办完是295941，大家看看买贵了吗？一年油费6900左右，保险要5928，保养一次1486，平时停车550，洗车200
元，过路费1220左右，一年差不多16284，月薪6000就可以。
优缺点：
总的来看，造车水准不断进步的今天，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒，正如哈弗H9。不过哈弗H9既优势，也有劣势，对于哈弗H9来说，空间大，通过性好，走什么样的路都能信心满满，不过应该买五座，后排空间大。对于万众期待的哈弗H9，各位是否认可它？
总结：
一开始买H9这款车的时候我只是很喜欢，觉得还不错吧这款车，不过久而久之开的时间长了，我现在觉得H9这款车的性价比真的还多不错的。
外观大气，日间行车灯漂亮，音响给力，空间大。再就是结实，同排量的车我观察长城的车都要重那么几百斤，你说这是啥问题，铁用的多呗，这么重的车应该安全，只要不是和墙撞和石头撞，车辆之间碰擦长城不会吃亏。再就是不太喜欢日本车，多少也给民族工业出点力吧。
作者：每日汽车资讯速递
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