大家好，本文将和大家分享《裸车17万购入Jeep指南者，提车30天，车主耿直地谈了用车心得》。
随着工业的高速发展，汽车行业竞争也进入白热化阶段。一款不错的车才不会被消费者无情抛弃。“日产诚意之作”日产
奇骏，已经逐步成为年轻人追求的目标。“动力王”
凯迪拉克xt4，地位依然无法被撼动。当各家汽车品牌推陈出新之时，汽车厂商只有发现自身特点，迎合消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。正如Jeep指南者。今天的分享嘉宾是车主王先生，裸车17万购入Jeep指南者，提车30天，车主耿直地谈了用车心得。最近，我就转达我朋友的看法。
外观没说的，回头率高，漂亮。车身线条硬朗，不管从哪个角度上去看，都觉得很好看。车灯设计独特，外观可以说肌肉型车里的小清新，拥有精致的内饰。车漆刚拿到车的时候还是表面有颗粒感，也不知道是不是个例。内饰跟外观风格一样，也是简单大气。大屏操作一般般，没什么出众表现。内饰用料真材实料，尤其是后排玻璃采用隐私玻璃，挺厚道。新车有点小小的异味，多通通风就好了。
指南者的空间属于中等，够用。本人只有一米七，感觉很宽裕。非常满意，一家4口刚好，储物格太少，没有眼镜盒。后排有杯架，副驾驶脚边还有储物空间，后备箱有挂钩，后备箱垫可以往下放一档。车子不管是开着还是坐着都挺舒服的，出去玩上个破。舒适性一般，细小的颠簸还好，大点的路感就太清晰了。风量超过3档，就会有明显的噪音，平使用3档就可以了。舒适性我觉得可以的，座椅舒适度高，然后乘坐空间也够大的。
堵车时能感觉到动力的瞬间输出，点头有时有点，都在可接受范围。不过只要涡轮介入后，动力就很充沛了。动力，给油就蹿，四分之一油门应付一般情况足以，油门再深。动力就起步肉点，后程还是非常不错的，高速动力还是很足的。油耗有点偏高啊，1.3t的很多人都是10以上。
指南者的操控还是很舒服的，首先车并不是很大，操控起来很灵活。方向盘没有虚位，还没跑过恶劣路况，暂时不知道性能咋样。做工扎实，底盘很整。只知道高速干到160多应急超车还是很稳健的，干净利索。对比了两款车，我想说十个字：终于等到你，还好没放弃！
结论：裸车17万购入Jeep指南者，提车30天，车主耿直地谈了用车心得。综上，Jeep指南者能在万千好车中脱颖而出，这个不用多说，谁见了都说颜值高，霸气。内饰没啥问题，我想这个一般也不会出什么问题。空间够用就我们一家三口就是备箱有点小。速度提起来8090迈的时候，的确是舒服。通过统计对比，我们发现Jeep指南者的性价比十分不错。那么对于这款Jeep指南者，大家有何见解呢？
作者：汽车小知识百科
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