大家好,这期要给大家分享的是《菲亚特菲翔值得入手吗?有异响噪音吗?车主说出二个字》。
菲亚特菲翔是菲亚特在紧凑型车中的一次重要战略定位,凭借别具一格的外观构型,较好满足购车者把外观当作了自己的外在美的要求,正是如此,菲亚特菲翔得到市场的广泛认可。但是人们愈加期待美好的物质生活,每一位车友对车的要求都迥然不同,倒车影像、自动泊车、360度投影等等,仅仅依托单一亮点,到最后闪光点也会变成软肋。

小罗是一位挑剔的车友,他算作是一个毕业几年的大学生,享有8000的月薪收入,由于有了一定存款,所以有换车的计划。他心里已经有想法,想要一款自己喜欢的紧凑型车,价格在14万左右。外观是他最在意的地方,除此之外,他同样关注舒适性、油耗、操控等方面的对比。他之前开过
标致408,通过对照标致408后,最后锁定菲亚特菲翔。目前他提车1个月,开了1400公里,对菲亚特菲翔体会深刻。菲亚特菲翔值得入手吗?有异响噪音吗?车主说出二个字。

这款车我最喜欢的就是外观了,整体呈现出一种大气而又新颖的视觉效果。进气格珊饰条错落有致,增强菲亚特菲翔的无尽美感,而尾部设计较为谨慎,谦虚而不张扬。外观和标致408比起来,有一定差距,我更满意菲亚特菲翔的外观内饰方面,中控构型进行重新设计,比起老款越发的时髦,车内材料与做工在同都是上乘水平,纯色的内饰格调配上些许颜色加以搭配,让整体风格提升一个层次。对比起标致408的内饰,我比较满意菲亚特菲翔的简洁规整但是又很有高级感。座椅享有很强的包裹性,拐弯时不会让乘客感觉明显侧倾,客观的说,菲亚特菲翔的内饰档次比标致408更高级。

动力和操控也是我锁定它的理由之一,菲亚特菲翔我提的是“菲亚特菲翔 2017款 1.4T 手动悦享版”,菲亚特菲翔的动力引擎采用了1.4排量的直列4缸涡轮增压发动机,让其达到120Ps的最大马力。变速箱使用了成熟的5挡手动变速箱,动力表现得非常舒展和稳定。当深踩油门便有源源不断的动力提供,方向盘转动轻盈,一只手操作也不成问题,叫往东绝不会往西。刹车线性,制动距离较短,驾驶安全有保障。让其享有10秒破百的能力,该成绩与标致408对比不相上下,但实际驾驶的感觉相差无几。

空间方面,参数上中规中矩。通过个人实际乘坐体验上看,头部空间不够宽裕,前一排腿部空间不够舒展。后排空间基本达标,但满座稍显拥挤。第一排腿部可以伸直,长时间乘坐不会发麻,这点倒是值得称赞。不过菲亚特菲翔却有非常不错的隔音和舒适配置,空调对于首排的冷却效率很高,但是对于后排,就有点力不从心了,隔音系统表现良好,迅速行驶也感受不到明显的噪音。菲亚特菲翔空间差距还是有的,不过舒适性上的差距不大。

关于油耗方面,菲亚特菲翔的实测均值油耗为8.7L左右。其中街市路段的表显油耗为11.3L,但在高速行驶时,其实质油耗只有7.2L左右。我觉得菲亚特菲翔的油耗表现已经很好,我很满意。

总的来说,菲亚特菲翔很令我满意,毕竟它在外观、油耗、动力、操控方面拥有突出的表现,虽然价格和上一辆标致408也差不多,不过开起来还是会体验出差异。不过两者不分胜负,天下难有完美的车,我纯粹觉得菲亚特菲翔更适合我而已。目前开菲亚特菲翔的大多数人是毕业几年的大学生,我觉得这款车也是很彰显档次的,同时在上班通勤上也是一款不错的车,其实入手它也不难,月薪8000以上就开得起。用车之后,我想说二个字:知足!

听完用车者的分享,我觉得,在市场占据一席之地的菲亚特菲翔,不可能仅凭其外观,其舒适度、动力、油耗等方面所表现出的能力一样非凡,坚持为购车群体提供最大化的满足。不断被夸奖的“菲亚特菲翔 2017款 1.4T 手动悦享版”,其指导价为10.08万,而且配备了ABS防抱死体系、刹车辅助体系、倒车影像等,因此相较于同级,菲亚特菲翔的性价比显得愈加卓绝。那么对于菲亚特的当家车型菲亚特菲翔,各位觉得是一辆好车吗?
作者:五分钟汽车