途锐提车作业：大众途锐油耗怎么样？落地57万值吗？车友：它质量很好

大家好，这期要给大家分享的是《大众途锐油耗怎么样？落地57万值吗？车主：它质量很好》。

大众途锐是大众投入巨资倾情打造的精品，凭借乘坐宽松的空间表现，大众途锐满足了用户对汽车空间大小愈发挑剔的需求，因此，上市至今收获了广泛好评。时代在进步，用户对车子新特征也有新的需求，颜值、省油、舒适、经济、拉风，汽车品牌如果不注重全方位发展，很容易被对手打下擂台。

小李是一位买车挑剔的用户，他应该算一个商场高手，享有50000的月薪收入，由于最近手头比较宽松，近期想换一台车。他的目标很明确，入手61万上下的SUV。空间是他首先关注的地方，但除了空间之外，动力等方面他一样在意。他之前开的是奔驰GLE，所以选车时奔驰GLE比较，经过深思熟虑之后，他最后选定了大众途锐。目前他提车4个月，开了9600公里，对大众途锐感受颇深。大众途锐油耗怎么样？落地57万值吗？车主：它质量很好。

这款车我最喜欢它的外观，整车构型独具一格，不随波逐流，凸显设计者强劲的创新力。单看前脸的大灯组也能感受到凌厉的霸气，尾部微微上翘，犹如准备百米冲刺的运动员。外观和奔驰GLE比较，差距显而易见，我更加青睐大众途锐的外观内饰材料与做工尚未达到该等级的高标准。千篇一律且过时的中控设计格调，没有太多的特点和新鲜感，内饰材料上，大众途锐略微有些节俭，除此之外，大众途锐车内还欠缺修饰性装饰，整体让人感觉很单调，说真的，比照奔驰GLE，大众途锐的内饰还是差了点意思的。

动力是我选择这款车的理由之一，大众途锐我用的是“大众途锐 2019款 3.0TSI 锐智版”，大众途锐的动力引擎是排量为3.0的涡轮增压发动机，最大马力高达340Ps匹。变速箱使用了成熟的8挡手自一体变速箱，其平顺性可想而知，油门输出线性，反应积极，提速一点也不拖沓，方向盘粗细适中，转向轻便灵活，握感很好。刹车反应积极且刹得住，底盘结实而不会有松散感。5.5秒便可达到100km/h，对于强劲的对手奔驰GLE来说，大众途锐不分胜负，但真正开起来感觉差不多。

空间方面，其空间表现切合该级别定位，而且表现较为杰出。由于其车体高度达到1686mm，当身高180cm的驾驶者坐在驾驶位，头顶仍然享有足够空间。得益于1984毫米的整车宽度，后排坐下3个胖子也没有任何压力。大众途锐自身2899mm的轴距数据，车内内部的前后空间得到优化拉伸，前排座包调整好后，后一排客人可以翘起二郎腿。而且大众途锐在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，音响效果很好，高音准、低音沉，总之一句话，是通透，隔音功效理想，高速时能在车内清晰交谈。因此，在车内空间和乘坐感受上，奔驰GLE比起大众途锐差距还是比较明显的。

油耗方面，油耗成为了大众途锐在市场上的缺点之一。在综合各种因素影响下，每一百公里的实际油耗约为11.7L，二级路上行驶油耗达9.8L，街区油耗为15.2L，相对较高，作为一款2173KG重量的SUV，大众途锐的油耗偏高，比奔驰GLE要大一些，但是我对油耗也不很介意。

总之，我认为大众途锐真的是一款好车，毕竟它在空间、动力方面彻底征服了我，尽管售价和奔驰GLE也差不多，但是对比之后还是会体验出差异。但是各有各的好，天下没有完美的一款车，只能说我觉得大众途锐更适合我吧。现在开大众途锐的大多数人是商场高手，我觉得这款车也是很彰显档次的，并且在家庭用车上也是一辆好车，用车养成开销也不大，月薪50000以上就开得起。开它之后，我想说四个字：十分完美！

听完驾驶者的分享，我觉得，大众途锐之所以在如今成绩非凡，单靠其空间是不能做到的，动力方面也同样卓越，切切实实为车友的需求着想。大众途锐关注度最高的“大众途锐 2019款 3.0TSI 锐智版”，指导价仅为81.98万，并且，我们路虎发现大众途锐还装备有电动折叠后视镜功能、内后视镜防眩目功效、无钥匙启动等诸多高科技配置，与竞争比照相比，大众途锐的性价比是较高的。那么对于这款明明可以靠颜值，却偏要靠实力的大众途锐，各位有什么见解呢？

作者：五分钟汽车