英朗提车作业：别克英朗到底怎么样？别克英朗适合年轻人吗？车友说了九个字

大家好，这期要给大家分享的是《别克英朗到底怎么样？别克英朗适合年轻人吗？车主说了九个字》。

几年以来，别克旗下的别克英朗常上关注榜，通过它颇具家族式设计风格的外观造型，切实以用户把外观当作必不可少的选车条件之一的要求为中心，因而别克英朗获得市场不错的反馈。随着收入不断增加，购车人的选车境界也大幅提高，侧面线条设计、尾部构型、进气格栅格调等等，闪光点太单一的汽车品牌必将走不长远。

赵先生是一位挑剔的车主，他算是一个毕业几年的大学生，拥有8000的月薪收入，由于上一辆车已经开了很久，最近在考虑换车。他的目标很明确，要买一款16万左右的紧凑型车。他最在意外观，除了这点外，他也很关心等全方位的体验。他之前开的是雪佛兰科鲁兹，通过对照雪佛兰科鲁兹后，最终锁定了别克英朗。目前他提车1个月，开了1000公里，对别克英朗有比较深刻的体会。别克英朗到底怎么样？别克英朗适合年轻人吗？车主说了九个字。

这款车我最喜欢它的外观，别致新颖的构型却能给人以霸气之感。融入了现代化科技语言的前脸，让人眼前一亮，尾部设计简洁大方，几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓。外观和雪佛兰科鲁兹比起来，有一定差距，我更满意别克英朗的外观内饰材料与做工尚未达到该级别的高标准。部分车主反映中控附近出现异响，整体内饰材料感觉有些廉价，达不到应有的高级感，扶手箱长宽支撑性偏差，舒适性不足。个人感觉，别克英朗的内饰还是没有雪佛兰科鲁兹那么高级。

动力方面，别克英朗我用的是“别克英朗 2018款 15T 双离合进取型”，别克英朗享有排量为1.0的直列3缸涡轮增压发动机，最大限度马力为125Ps，从实质驾驶体验来说，别克英朗的发动机扭力一般，但高速表现还算稳定，起步感觉没有力气，爬坡有点吃力。别克为别克英朗配置6挡双离合变速箱，其稳定性和可靠性还不错，可以达到别克英朗应有的水平。这点和雪佛兰科鲁兹相比，还是存在一定差距的。

空间方面，别克英朗在账面数据上没能显露出优势。从实质乘坐体验上看，头顶空间稍显不足，寻常身材的高个子坐进去，有些局促。第二排难以容纳三个身材偏胖的高个子。好在纵向空间尚可，久坐也不会感觉腿部难受。不过别克英朗却有十分不错的隔音和舒适配置，空调冷却制热的速度很快，车内对于噪音的处理做得颇高，70码以下几乎听不到风噪。别克英朗空间差距还是很显然的，不过舒适性上的差距不大。

油耗方面，别克英朗在油耗上并没有什么优势。100km平均油耗达7.6L。高速6.3L，而街区道路的街区油耗也达到了9.9L，这对于整体质量为1240KG的紧凑型车来说，别克英朗的油耗偏高，比雪佛兰科鲁兹要大一些，不过油耗对我来说不是重点。

总的来说，别克英朗是一款不错的车型，特别在外观、方面，虽然售价和前一款雪佛兰科鲁兹也差不多，但是对比之后还是能感到明显差别。，天下难有完美的车，我纯粹觉得别克英朗更适合我而已。当前开别克英朗的大多数人是毕业几年的大学生，我觉得这款车也是很彰显档次的，而且在用于家用上这车也是很好的，其实这款车不贵，月薪8000以上就开得起。换了它之后，我想说九个字：庆幸自己当初的选择！

听完车主的分享，我觉得，别克英朗之所以能获得市场的认同，并非只是外观比较突出，同时，在方面也一样令人刮目相看，全面的发展也特别切合当下购车者的购车需求。汽车热搜榜中的“别克英朗 2018款 15T 双离合进取型”，官方建议价仅为11.89万，而且ESP稳定体系、ABS防抱死系统、发动机自动启停、后视镜加热功能等配置也都是标配，显而易见，别克英朗物有所值。那么赢得良好名声的别克英朗，各位都有什么见解呢？

作者：汽车简评