近几年，国内SUV市场进入了非常火爆的阶段，各大车企纷纷涉足研发各式各样的SUV车型，而这其中最火的莫过于丰田的汉兰达，于是乎就有一大批车企都以汉兰达为目标，纷纷想要打垮汉兰达，但无一例外的是，他们全都失败了，但是本田的这款车做到了，月销量一度达到10007台，不如果不加价8000提车，就需要排队等待至少一个月的时间才能提车，由此可见是多么的受欢迎。
它就是本田旗下的大五座车型——本田
冠道，本田冠道采用的战术是错位竞争，同样的空间数据，汉兰达致力于大七座领域的深耕，而冠道则主打大五座领域的研发，因此冠道带给大家最大的感受就是无敌的后排空间，再加上接近90度的后门开合角度，让整车的空间大得像一座移动的行宫，无论是前排还是后排的乘客，都能有着相当舒适的乘坐感受。
外观方面最大的亮点就是作为一款SUV车型，本田冠道的设计风格确实大溜背，配合上熏黑的A柱和B柱，打造出一种悬浮式车顶的感觉，大大增加车辆的运动气息，但是这样的设计方式也存在一定的弊端，那就是车辆的后备箱空间受到压缩，对车辆的储物能力有影响；全新的本田冠道采用的还是双色的车身，再搭配上全系标配的19寸轮毂，霸气感十足；此次升级的另外一大亮点就是车尾灯，采用全LED的灯组设计，并设计有流水转向灯，夜间点亮之后具有很强的辨识度；双边四出的排气，噱头大于实用性，乍一看还是非常唬人的。
走进本田冠道的车内，依然是熟悉的家居风格，中控台采用大面积的软性材质的覆盖，并辅以木饰板以及拉丝材质进行点缀，大大增加车内的豪华感和档次感，新车搭载的车机系统是本田自家研发的，并支持carplay功能，实用性十足，本田冠道的长宽高分别为4858mm、1942mm、1675mm，得益于这样的车身数据，使得本田冠道的车内空间宽敞到令人发指；在车辆的中控台西面还配备有无线充电功能，副驾驶座还有老板安检，后排还有电动遮阳帘，这些袭击方面的配置，足以表现出本田冠道对于家用车最深入的研究，也从侧面反映了本田“以人为本”的造车理念。
虽然定位是一台家用SUV，但是本田冠道的动力也是不容小觑的，单看数据方面，本田冠道搭载的2.0T发动机就相当的豪华，最大输出功率为200kw，最大扭矩为370牛米，这样的动力水平用一句最简单通俗的话来说就是“动力够用，虽然定位家用，但在需要动力的时候，也能随叫随到”，本田冠道所搭载的变速箱是才ZF的9速手自一体变速箱，这套变速箱最大的优点就是换挡积极，平顺性比较好，带给驾驶员最直观的驾驶感受就是线性，虽然不是那么的暴躁，但是胜在平稳！
本田冠道的核心竞争对手就是丰田汉兰达，汉兰达的车身数据为4890*1925*1720mm，而冠道的车身数据为4858*1942*1670mm，两者不分伯仲，但是汉兰达的主打的是7座市场，而冠道主打的则是5座市场，错位竞争让冠道有着取代汉兰达的实力，2.0T配9AT的黄金动力组合，让冠道有着更强的竞争力，大五座大空间更是被众多车主所称赞，大家觉得本田冠道能够取代汉兰达，再次成为中型SUV的销量王吗？
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作者：陈先森侃车
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