秦提车作业：比亚迪秦Pro新能源提车记，车友开了7个月后，车友说了七个字

大家好，本文将和大家分享《比亚迪秦Pro新能源提车作业，车主开了7个月后，车主说了七个字》。

当今汽车的形势瞬息万变，诞生了很多实力突出的不错的车。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，以“零差评”的美誉享誉车界。“十年无大修”的丰田汉兰达，地位依然无法被撼动。当前汽车的制造技术日新月异，一辆车要取得成功，就必须要有所取舍。正如比亚迪秦Pro新能源。为了贴近实际，专门请来车主王先生，比亚迪秦Pro新能源提车作业，车主开了7个月后，车主说了七个字。下面就听他的真实心声。

但对于秦ProDM的外观还是认可的。龙嘴造型确实漂亮，爪之痕也很酷。LED大灯晚上也是亮的一匹，很舒服。还有特别是前翼子板处的转向灯，连唐二代都没有。说实话我对内饰的要求也不算很高。这个屏幕留下的指纹还是有点多，我都往这个屏幕上面贴了一个膜。喜欢什么软件都可以自己下载，还是挺不错的。后座也有出风口，而且温度还能分区控制。

这个价位的车，空间算不错了。前排够大主驾可以调高低我175完全没问题我哥们185也没问题。空间还不错，后排座椅可以放倒。后备箱的容积也大了很多，比以前可以装下更多的东西了。坐着弹性不错这个舒适性表现还是很不错的。小坑小坎，没有让人不舒服的感觉。空调出风快，而且可以遥控启动，冬天用太方便了。后排只有出风口，并不能单独分区。

动力输出很流畅，两个动力切换自如。当车辆电量不足的时候，发动机强行介入会有明显抖动。纯电模式平顺丝滑，任何燃油车都比不了。起步加速很快，推背感很好，起步使用电机工作。续航我开下来大概估计一下，满电能有360左右吧，受天气有点影响的。

秦proDM在操控性也让我非常的满意。方向盘该轻的时候很轻，该稳的时候又很稳重。反正开着就很舒服，尤其是纯电模式。特别是这款车的变速箱，我觉得有这个双离合的变速箱。开过它之后，我的感受可以总结为七个字：买它是正确选择！

结语：比亚迪秦Pro新能源提车作业，车主开了7个月后，车主说了七个字。综上，比亚迪秦Pro新能源之所以获得如今的关注度，这车的外观真的非常好看。这个内饰让我还是比较惊喜的。另外一个空间上的优势部位就是这款车的前后两排之间的距离，也很大。在操控性能不差的基础下，舒适性能也很好地凸显出来。从而可知比亚迪秦Pro新能源具备较高的性价比。那么对于优点众多的比亚迪秦Pro新能源，不知大家有何看法呢？

作者：汽车小知识百科