值么君 有网友留言：想买辆够豪华够气派的车，必须五米车长、3排六座、纵置四驱、3.0T V6动力，最好一上车能有那种当总统的感觉……
兄弟，看到你这个要求，我还以为是川建国要买新车呢。咱虽然没当过总统，但是选车这种事找芝麻君绝对是找对人了！全新林肯飞行家，安排！
其实关注《这车值么》的朋友肯定对林肯飞行家这款车已经不陌生了，就在今年春天，老任已经带大家详细体验了进口版的林肯飞行家，感兴趣的朋友可以戳这里
不过今天芝麻君要给大家带来的这台林肯飞行家还真的"很不一样"，没错！它就是即将在今年7月以国产身份上市的全新飞行家，目前公布的预售价为56.20-76.20万。除了更具竞争力的价格，作为林肯的保留项目，总统版飞行家也终于要和国内的消费者见面了！花七十多万就能体验到总统般的享受，是不是想想还有些小激动呢？
为了让大家更近距离的了解新车到底有哪些改变，芝麻君趁着周末赶紧去林肯4S店抢先体验了一把，话不多说，上图！
尽管已经不是第一次和飞行家见面，但是不得不承认，进店看到这台超5米的美式豪华SUV的那一刻，还是被它的那种气场所震撼。国产的飞行家在外观方面与进口版车型保持高度一致，车头巨大的镀铬装饰中网有着浓浓的美系车风格；值得一提的是，总统版采用的是点阵式专属格栅，其余版本则为星辉式格栅。
来到车身侧面，悬浮式车顶的设计以及优雅流畅的线条让你并不会因为飞行家的车长超过5米而感到臃肿。新车的长宽高分别为5080/2022/1759mm，轴距则达到了3025mm。得益于最新的CD6纵置后驱/四驱平台打造，体型如此之大的飞行家同样可以做到50:50的前后配重。
既然这次实拍的车型是高配总统版，那自然在外观方面也有着一些专属设计。比如造型宛如飞机涡轮发动机的22寸密条幅轮毂，全镀铬的后视镜外壳。至于电吸门、B柱上的密码钥匙、Air Glide空气悬架……都总统版了，你懂的！
来到车尾，设计同样没有太多变化，贯穿式的尾灯、LINCOLN字母尾标、双边双出的排气都和进口版车型如出一辙。当然，细心的朋友肯定也发现了尾灯下方的"Presidential（总统）"尾标。 Comment by Lorrian Liu: 建议不提，媒体坚持就保留
这里还有个细节可以跟大家分享一下，目前国产版飞行家的动力总成依然是全进口的，同级唯一全系标配3.0L双涡轮增压V6发动机搭配同级独有全系标配10AT变速箱，最大功率355马力，峰值扭矩553N·m。智能四驱系统也会根据不同的路况自动地对动力进行分配，在市区行驶时可以完全断开前轴的动力传递，进一步提升燃油经济性。
如果说国产后的飞行家在外观方面依然是保留了完整了的美式豪华设计，那么进入车内，除了触手可及都是Nappa 高级皮质包裹，经典的亮黑色钢琴烤漆搭配银色日内瓦纹，你反而还能发现更多中国市场专属的设计与配置。
比如中控台上这个堪比iPad Pro的12.8英寸大屏，不仅分辨率提升至了1920*1080，系统也换成了SYNC+系统，有了百度地图和智能语音的加持明显更符合国内消费者使用习惯。而且，SYNC+系统还支持OTA在线升级，未来还会开通更多智能互联功能。
中控台下方的布局初看之下与进口版飞行家并无不同，由于按键式的换挡机构布置在空调出风口下方，因此这个区域反而成了储物格的天堂。杯架左侧的储物格如今还新增了手机无线充电功能，而原先这个功能被放置在扶手箱内，现在更为人性化。
对于想要购买飞行家的人来说，车内的空间实用性和座椅布局自然也是关心的重点。其实对于这样一台车长超5米，轴距超3米的大车，我觉得已经不是我坐在车内笔画几拳几指能展现的了。咱也别废话了，直接上图！
（前排30向电动座椅调节、5种按摩模式、加热通风）
（总统版为2+2+2布局，中间为储物柜，有独立娱乐系统）
（第3排座椅支持电动翻到和竖起，翻倒后与后备箱齐平）
（这样的后备箱，去Costco买买买的时候更安心了）
如果说去年9月，进口版的飞行家已经通过价格和产品力，让我们看到了这个级别、这个价位，在BBA之外的新选择。那么如今国产之后的飞行家，在融入了更多中国消费者喜欢的元素之后，无疑将自身的优势进一步放大。
作为林肯品牌的第二款国产车型，全新林肯飞行家还提供了长达5年14万公里的整车原厂质保，在豪华品牌中，为燃油车型提供这项服务的还是独一份儿。现在最让人期待的，就是7月正式上市之时，还能否在预售价的基础上给到更多的惊喜呢？
作者：值么君
