旗舰提车作业:难超越的韩系旗舰,满箱油700公里,十年难开坏,才8万起!

随着社会的发展,汽车日渐成为大家的必需品,汽车制造商更是发力十足,各种新车好车横空出世,让人们应接不暇。“国产颜值王”WEI VV7,地位日渐昌盛,不少用户付钱提车。“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁,其忠实粉丝遍布男女老少。汽车企业相互竞争,互不相让,想尽办法讨好车主的要求,一款汽车只有发挥出自身优势并找准切入点才能获得成功,譬如下面和各位剖析的逸行,它是难超越的韩系旗舰,满箱油700公里,十年难开坏,才8万起!

逸行是现代重金研发缔造的一款紧凑型车,仰仗其标新立异的外观格调,可以很好地讨好人们对外观越来越看重的要求,所以,逸行才能在目前的汽车市场得到不俗的成绩。随着收入不断增加,车友选车要求由简单迅速变成精挑细选,内饰质感、操控质感、设备顺畅度等等,如果一款汽车只固守原来闪光点而不多加创新,终究落后于其他品牌车。车界C位出道的逸行,肯定不只一项亮点,那么它还具有哪些与众不同之处?其他方面是否亮点呢?下面让我们一起深入了解这款现代的核心车型——逸行。

逸行的外观是现代最新设计语言的完美呈现,无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。初观前脸,逸行犀利的大灯足以震慑群雄,而尾部设计比较谨慎,谦虚而不张扬。腰线设计让立体感得到很大加强,曲线玲珑的线条贯穿整个车体,硬朗的腰线足以突显精气神。逸行在内饰上给人带来了与众不同的感官体验,中控设计造型舒展,配色也凸显年轻气息,车内用料让人感觉比较高档,档次感随之提升,手感极佳的内饰材质让乘车人的心情相当舒畅。可以说,内饰是帮助逸行取得成功的一个重要因素。

在驾驶体验方面,现代给逸行配上了1.6的排量的自然吸气发动机,爆发出的最大马力为122Ps。变速体系采用6挡手动变速箱,升降档快速顺滑且无顿挫感,在经过现代的不断地调教之下,发动机和变速箱匹配度非常高。油门反应比较灵敏,轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈,驾驶员赢得激情的驾驶趣味。最大扭矩达到了150.7牛米,从0提到100km/h需要12秒,以实际情况与朗逸相比,逸行旗鼓相当。可以说,逸行有着相当良好的动力表现。

空间表现方面,逸行的空间就不像外观那样充满优点了,车子长宽高分别为4405*1750*1470mm,轴距尺寸数据为2650毫米,比起几个竞争车型雷凌轩逸、朗逸,逸行的空间数据没有明显的优点。通过个人实际乘坐感受上看,头部空间稍微显得狭隘,身高185的大个子会觉得头顶拥挤。后排比较适合坐两个人,三个人比较拥挤。腿部空间也稍显局促,没有太多伸展的空间。总的来说,逸行的空间表现并不理想。

关于舒适度,逸行在同等级有很大的亮点。悬挂采用了麦弗逊式独立悬架,有着很不错的路面掌控能力,驾驶至相对细碎的石子道路时,在优良的减震系统支持下,车中亲戚并不会出现大幅弹跳。座椅拥有很强的包围性,拐弯时不会让客人觉得明显侧倾,空调降温能力极强,很快就把车辆变成恒温,噪音控制完美,90码的速度内很难听到风噪。而且车内空气自动调节等实用配置样样俱全,为其拿下“舒适头牌”的美誉打下良好的基础。

逸行在操控上的表现实属不凡,电动助力的方向盘,顺手而且灵活,变向精准。转弯稳当,倾斜较小,驾驶趣味十足。大体上看,逸行拥有很强的操控性能。

油耗方面,逸行拥有不错的油耗表现,综合油耗为7.2L(百公里)。在城市常常起步和停车,油耗也只有9.4L而已,但在高速行驶时,其实质油耗只有6.0L左右。对于一款车重达到1156KG的紧凑型车来看,逸行的节能表现确实令人刮目相看。

综合来说,逸行之所以得到如今的关注度,不只是仰赖各位所熟知的外观特色,油耗、舒适性、操控方面也一样出色,每一项都与用户的要求完美融合。深得车友喜爱的“逸行 2018款 1.6L MT逸享型”,官方售价仅需8.09万,而且还配置倒车影像等许多高科技配置,让其成为紧凑型车中当之无愧的“性价王”。那么对于这款难被超越的逸行,大家是否看好它?

作者:五分钟汽车

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