哈弗H6提车作业:花11万提辆新款哈弗H6,行驶了3590公里后,车友表示有话想要说

花11万提辆新款哈弗H6,行驶了3590公里后,车主表示有话想要说!

花11万提辆新款哈弗H6,行驶了3590公里后,车主表示有话想要说

哈弗H6大气的外观可以说是越开越喜欢,顶部的行李架也是点睛之笔,闲了买一个外挂式的行李箱,又能拓展储物空间,又能把车子显得更加霸气一些。内饰为了提升档次感,中控屏周围都是采用了软性材质进行包裹,质感还是很扎实的,设计风格也是自己喜欢的那种。按键的设计比较顺手,开车驾驶过程中也可以轻松操作。

花11万提辆新款哈弗H6,行驶了3590公里后,车主表示有话想要说

空间方面,储物空间的设计并不是特别合理,除了储物格不算特别深以外,后备箱的空间也不算特别大。不过好在前后排的空间表现还算不错,后排我需要装一个安全座椅,所以当时特地注意了这一点。前排不用说,调整之后还是空间很大的,后排安装了安全座椅之后还能坐一个成年人,而且一点都不拥挤,表现不错。

花11万提辆新款哈弗H6,行驶了3590公里后,车主表示有话想要说

动力方面,动力表现很好,一点都不会觉得肉,1.5T的涡轮增压发动机平顺性也有些出乎意料的平顺,在市区走路的时候需要走走停停,这个时候起步的动力就很关键了,上手不会觉得很难,踩下油门的反馈也不会过急,不错。毫无疑问方向盘是没有一点点虚位的,而手感也不错,真皮材质的方向盘在转向的时候不会打滑,对我这种手汗比较重的人来说尤其实用。刹车的表现也不错,线程不长,在安全性方面也有着巨大的帮助。

花11万提辆新款哈弗H6,行驶了3590公里后,车主表示有话想要说

油耗方面,现在跑了3590公里,8.4L的油耗不太高,平常开车的时候大约是一半高速一半市区吧,市区的红绿灯比较多,有时候还会堵车,但是好在三线城市没有那么的堵。我认为8.4L的油耗也在我的预期范围以内,可以接受。由于是SUV,所以我很注重座椅的支撑感,支撑感还是很舒服的,而且坐下去不会塌下去,不会影响视野。而空调的设计比较给力,冬天的时候尤其暖和,风也不会觉得太大。

花11万提辆新款哈弗H6,行驶了3590公里后,车主表示有话想要说

总结:最满意的地方当属性价比了,在国产车普遍崛起的今天,也很难找到10万左右拥有如此高性价比的车型,外观设计也是尤其上档次,包括线在内的设计让人颇感满意,我认为它的性价比是可以排在同级别中的前列的。缺点:空间有点不太合理,比如说扶手箱的位置,设计的并不是特别深,平常放一瓶小瓶饮料没有问题,但是两瓶就有点困难了。而且操控性方面,在高速通过打方向盘的时候稍微有点点小漂,当然这也是在时速120左右的情况下了,毕竟底盘比较高,可以理解。

作者:Vivian汽车观

免责声明:

本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,版权归原作者所有,本站不拥有所有权,也不承担相关法律责任。如果您发现本站中有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件至:zacvip@qq.com 进行举报,并提供相关证据,一经查实,本站将在第一时间内删除涉嫌侵权内容.

热门文章