大家好，这期要给大家分享的是《26万起的奔驰GLA好吗？小毛病多吗？车主五个字道破》。
奔驰GLA是奔驰大力推向市场的“一枝花”，依托它别开生面的构型格调，奔驰GLA让年轻人对惊艳的外观毫无抵抗力的要求得以满足，因此赢得了广泛的关注。随着物品愈来愈精细，车友对车的要求有了新的定义，内饰质感、操控质感、设备流畅度等等，单纯仰赖一项特色，最后必将溃败于市场。
我们很荣幸有请到的嘉宾是覃先生，他是一个高收入人才，月工资20000上下，由于有了存款，因此换车也提上了日程。他的需求不复杂，希望换一款适合自己的SUV，价格在30万上下。他最看重外观，但除了外观之外，空间、内饰、油耗等方面他也很关心。他之前买的是宝马x1，所以选车时经常拿宝马X1比较，在反复实地看车后，他终于确定了奔驰GLA。目前他提车5个月，开了5500公里，对奔驰GLA有了独到的见解。26万起的奔驰GLA好吗？小毛病多吗？车主五个字道破。
外观我觉得是它最大的亮点，妙不可言的构型风格更显设计团队精益求精的工匠精神。构型独特的前大灯为奔驰GLA带来越发突出的设计感，尾部设计简洁大方，几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓。外观和宝马X1比起来，差距很明显，我更喜欢奔驰GLA的外观内饰方面，中控台设计清晰明了，按钮排放构造倾向驾驶者，驾车方便且安全，车内材料完美结合软性材质，增强层次感，仪表盘设计精致且信息显示充足，空调出风口更有装束条点缀，档次不必同级车逊色。对比起宝马X1的内饰，我更满意奔驰GLA的简约而不简单。而且，座椅倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的设计，整体来看，还是奔驰GLA的内饰更好一些。
动力和操控也是我看上这款车的理由之一，奔驰GLA我开的是“奔驰GLA 2019款 GLA 200 动感型”，奔驰GLA是涡轮增压发动机且排量为1.6，最大马力高达156Ps匹。变速箱使用了7挡双离合变速箱，其平顺性可想而知，油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，电动助力的方向盘，顺手而且灵活，变向精准。路感清晰，刹车无延缓，高速驾驶不会有轻飘之感。0-100km/h加速成绩为8.4秒，该成绩与宝马X1对比相差无几，但是我感觉开起来没区别。
空间方面，空间实力无论是同比还是环比，都具备非常大的特色。凭借其1535毫米的高度，小编身高178cm，实际感受来看，头顶空间一拳四指左右。因其车宽达到1804mm，三个微胖的人坐在最后排也不会觉得有太多的难受。奔驰GLA的轴距达到2699毫米，纵向空间闪光点颇为明显，就算首排座椅稍微靠后，第二排依然有不错的腿部空间。而且奔驰GLA在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调风速均匀且温和，迎面受风也不会不适，噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。因此，在车内空间和乘坐感受上，宝马X1比起奔驰GLA有一定差距。
奔驰GLA享有不错的油耗表现，综合油耗为8.0L（百公里）。其中街区路段的表显油耗为10.4L，以平均110km/h的速度行驶在高速路上，实际油耗为6.7L。因此，奔驰GLA的油耗日常表现十分不错。
总之，我觉得奔驰GLA的使用感受一级棒，毕竟它在外观、内饰、操控、动力方面彻底征服了我，虽然提车价和宝马X1也差不多，不过在用车体验上差距还是显而易见的，天下没有完美的一款车，我从自己的角度觉得奔驰GLA更适合我而已。现在开奔驰GLA的大多数人是高收入人才，我觉得这款车也是很有档次的，而且在日常用车上也十分适合，用车养成开销也不大，月薪20000以上就开得起。使用过之后，我想说五个字：它非常完美！
听完驾车者的分享，我觉得，奔驰GLA之所以不被同类者藐视，确实离不开其外观的优势，油耗、操控、舒适度方面的能力一样不弱，完美考虑到了购车群体的要求。最受购车群体热捧的车型“奔驰GLA 2019款 GLA 200 动感型”，厂商公布售价为26.48万，而且这款车在配置上下足了功夫，备有感应式自动雨刷、自动泊车入位、无钥匙启动、胎压监测、刹车辅助系统等实用配置。在SUV中，奔驰GLA显然具有更高的性价比。对于这样一款“车界性价王”，不知各位有什么想法呢？
作者：汽车小知识百科
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