买到这款全新2.0L亚洲龙已经两个多月,现在已经行驶了3000多公里。总地来说这款车带给我的感觉就是省钱省油又省心。当时买车时曾经考虑过凯美瑞。但是凯美瑞从车型及外观上都没有亚洲龙大气,而且在设计上也偏于平庸化,没有亚洲龙个性突出。亚洲龙是丰田TNGA架构下的一款旗舰车型。从它上市以来就从外观及品质上得到了广大车迷朋友的青睐。就目前亚洲龙在市场的表现来看,它已经成为丰田旗下的一款王牌产品。这两个多月以来的用车经历确实带给我不少的惊喜。最大的惊喜就是使用成本之低出乎我的想象。跑到2000km的时候油耗在6.5L。差不多是一箱油基本可以跑到1000km。现在3000多公里平均计算下来油耗在5.9L左右。如此大的车型却有这样低的使用成本,这一点确实让我非常满意。
最初买这台车确实是被它的颜值吸引。一进汽车四s店就被它超有个性的前脸设计实力圈粉。特别是前格栅像一个宝瓶一样守护着整个车头。既带来强烈的视觉冲击力,又让人感觉到稳重大气。在内饰方面亚洲龙秉承了一汽丰田公司惯有的简约大气风格。因为它霸气的外表相比内饰相对更加简单。但是因为用料的考究和做工的细致,反而使整个内饰有一种低调的奢华感。
除了这些表面的设计让人赏心悦目之外,亚洲龙还有极为丰富及优秀的内涵。许多配置及功能在我的驾驶经历中都有所体验。像是一些安全配置的功能,低俗道路偏移预警、自适应巡航和自适应前大灯就经过了我的亲测,发现既省心又安心,非常的方便快捷。而且可以看出新款亚洲龙比起老板在许多细节方面都做了较大的提升。高速行驶的时候没有明显的胎噪声与风噪声,说明全新亚洲龙的隔音效果做的非常不错。
亚洲龙2.0版的车型最大功率是131千瓦。峰值扭矩数据为210牛米。这款车搭配的是CVT变速箱。在驾乘过程中确实感觉到发动机发挥更加稳定。在高速超车时也没有力不从心的感觉。这一点在一次短途旅行中也有所体验。轻踩油门就有强烈的推背感。发动机的燃油效率非常高,可以明显感觉到动力的强劲。停车起步速度也很快,这样的动力别说是在市内的道路上,在高速公路想要短暂的驾驶激情,也完全够用。
当初之所以选择这款钻石黑的全新亚洲龙,在于黑色的亚洲龙,看起来更加霸气和狂野。也与我的爱好与职业有极大的关联。当然亚洲龙的主打颜色还有许多种,比如碳晶灰,珍珠白等等。每种颜色都各具风格,能够凸显这款车不同的气质。最后遵从内心选择了最喜欢的黑色。基于丰田公司TNGA平台架构的创车理念,亚洲龙在外观上具有未来感,在配置及性能上更加符合驾驶的需要。使驾驶过程更加舒适、安全、轻松。在雷克萨斯es加价销售的时刻,亚洲龙不但提高了配置,而且还保持着稳定的价格,确实是同等级车型中性价比非常高的一款车。经过这段时间的驾驶体验,对亚洲龙的了解又更深了一些。无论是生活还是工作,它都出力不少。可以说是这款车是职场精英的首选好车,有同样需要的朋友可以了解一下这款车。
作者:小锐锐说车车